双离合器自动变速器换挡控制策略研究 (2015年)

换挡控制是研究双离合器自动变速器(DCT)的一个重要方面，在建立DCT车辆传动系统动力学模型基础上，分析换挡过程输出轴转矩变化、发动机和双离合器的转速特性；针对换挡过程开环控制方法的不足，提出了离合器的压力控制方法，及联合发动机转速/转矩控制的DCT车辆换挡过程离合器接合控制策略；建立了DCT车辆换挡过程Simulink仿真模型，对其换挡特性进行仿真分析。仿真结果表明：在换挡过程中，输出轴转矩没有过多的波动，能够改善DCT车辆换挡品质。