汉北河大桥箱梁温度场效应研究

标题：“汉北河大桥箱梁温度场效应研究”涉及的关键知识点主要包括混凝土结构的温度效应、温度应力、温度场测试、桥梁结构设计与施工等方面。在当前大跨、高耸、薄壁等混凝土结构越来越多的背景下，温度作用对结构产生的应力效应不容忽视，因为它可能导致结构开裂，影响结构的正常使用，甚至造成结构破坏。具体到汉北河大桥的案例中，研究的目的是通过试验和理论研究，获取适合我国中部地区大跨度钢筋混凝土箱形梁桥的温度分布规律，用以指导设计、施工和混凝土浇筑的最佳时机，并对关键施工工序进行温度控制。 描述中提到的“温度场效应”指的是温度作为环境因素对结构产生影响的一种现象，其中温度应力是温度场效应导致的应力。在实际工程应用中，这种温度应力可能是由于日照、大气温度以及其他外界因素引起的。为了得到桥梁结构温度场的分布规律，可以通过现场测试和计算机模拟计算相结合的方法，建立桥梁的温度场仿真模型，进行温度效应分析。 文章中涉及到的温度场研究方法包括了温度传感器的选择、测试方案的制定、测点的布置以及温度观测时间的选择等。传感器部分提到了Pt100薄膜铂电阻温度传感器，这是由于其精度较高，能够满足现场测量的需求。测试方案部分，则需要结合桥梁结构特点以及可能受温度影响的关键部位，布置适当数量的温度测点。测点布置示意图展示了测点在桥面的具体位置，以确保能够准确捕捉温度变化。而温度观测时间的选择则需要根据天气条件进行，如选择昼夜温差较大的季节和晴天进行更为频繁的观测。 工程概述部分详细介绍了汉北河大桥的结构参数和设计荷载，为理解温度场效应研究提供了必要的背景信息。研究目标与方法部分进一步说明了研究的主要目的和采取的方法论，指出国内外已有研究发现温度应力是导致桥梁裂缝的主要原因之一。因此，研究团队通过试验和理论研究，旨在为我国中部地区的大跨度钢筋混凝土箱形梁桥找到适合的温度分布规律，并提出了构建桥梁温度场仿真模型的思路。 通过对汉北河大桥箱梁温度场的研究，不仅可以为桥梁设计提供更为科学的依据，避免温度效应带来的潜在风险，还能够指导施工过程中的温度控制，以防止因温度应力导致的裂缝产生，从而提高桥梁的使用安全性和耐久性。该研究对于提高我国桥梁设计水平、保障桥梁结构安全具有重要的实际意义。