2017211961-杨瀚林-体系结构文档A1

《打车软件系统软件体系结构设计文档》是针对一款打车软件的详细设计资料，由作者杨瀚林完成，旨在为项目的开发团队提供清晰的架构指导。文档包含了多个关键部分，确保了设计的全面性和准确性。 1. **引言**：这部分介绍了文档的编写目的，主要是为了明确软件体系结构设计的重要性，为后续的开发工作提供依据。文档范围涵盖了项目的整体框架、主要功能以及不同用户角色的需求。术语定义部分则确保所有读者对文档中的专业术语有统一理解，避免沟通障碍。参考文献部分列举了在设计过程中参考的相关资料，有助于读者深入研究。文档组织结构清晰地列出了各章节内容，方便查阅。 2. **项目相关信息**：项目概述中，作者简要介绍了打车软件的基本功能和目标，如乘客叫车、司机接单等核心流程。用户角色部分详细阐述了乘客、司机、系统监测人员和系统管理员这四类主要用户的职责和需求，为功能设计提供了基础。项目功能部分进一步细化了各项功能，如定位、计费、支付、评价等，以便实现完整的业务流程。 3. **体系结构需求**：这一部分是文档的核心，明确了软件体系结构的关键指标，如性能、可扩展性、安全性等，这些都是软件设计的重要考量因素。体系结构用例则通过乘客、司机、系统监测人员和系统管理员四个视角，描绘了软件在实际操作中的应用场景，帮助开发者理解每个角色的具体需求。 3.1 **关键指标**：这些指标是衡量软件成功与否的重要标准，可能包括响应时间、并发处理能力、数据安全性和系统稳定性等。 3.2 **体系结构用例**：这部分详细描述了不同用户在使用软件时的行为，包括乘客如何发起行程请求，司机如何接收和确认订单，系统监测人员如何监控平台运行状态，以及系统管理员如何管理用户账户和系统设置。 3.2.1 **乘客用例**：乘客用例通常包括搜索附近车辆、预约行程、实时追踪、支付费用和评价服务等功能。 3.2.2 **司机用例**：司机用例涉及接收到的订单通知、接受或拒绝行程、导航至乘客位置、结束行程并收取费用等操作。 3.2.3 **系统监测人员用例**：他们关注的是平台的运行状况，如监控服务质量、处理异常情况、确保数据准确等。 3.2.4 **系统管理员用例**：管理员负责用户账户管理、处理投诉、更新系统配置和维护数据库等后台任务。 3.3 **进程视图**：这部分可能详细描述了软件的执行流程，包括各个组件的交互方式、数据流路径以及并发处理机制，确保系统在多用户环境下高效运行。 这份设计文档全面地描绘了打车软件的架构设计，从需求到实现，从用户到后台，为项目的实施提供了清晰的蓝图。通过这样的文档，开发团队能够按照既定的架构进行编码，同时保证软件的质量和功能满足用户需求。