答辩稿
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各位评委老师,大家好!很荣幸今天能够站在这个讲台上,和你们一起分享
我的创意“智能自行车车桩”。
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下面我将从“需求、参考模型分析、设计方案、使用指南”这几个方面来具
体阐述。
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首先是需求简介。
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今年 10 月 12 日,兰州大学榆中校区保卫科破获了一起多次夜间盗窃自行车
的案件。
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自行车安全得不到保障,乱停乱放,闲置自行车占用场地,这让拥有安全的,
便于管理的智能自行车车桩成为现在的当务之急。
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下面我将对几个模块进行分析点评,这些也是我的设计参考模型。
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首先来看“公共自行车车桩”。 这种车桩采用“一桩一车,自动锁住”的设
计理念,设计成熟,结构良好,安全性能高。然而,这种车桩需要统一的车型,
并且占地面积大。若将其应用于校园,显然是不切实际的。
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然后是我们日常生活中最为常见的车锁,它结构简单,价格便宜,而且一把
钥匙开一把锁,比较安全。但是,一旦钥匙被偷,或者偷窃者采用暴力开锁,那
么我们就束手无策了。
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对于汽车安全带,其带有伸缩功能,贴合了不同体型的乘客。
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学校原有车桩也有排列紧凑,节约空间的优点
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最后,对于设计成熟精良的共享单车 APP,它可以使用 GPS 定位,方便到找
车。同时也可以预约用车,畅享出行。
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综合上述分析的模型,我们得出了自己的设计。
对于锁的部分,我们将采用指纹解锁。
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对于锁的材质,我们采用纺织材料以节约成本,同时锁带内嵌一根电线。如
果锁带被恶意破坏,那么电路将由通路变为断路,此时就会报警。
如果锁带检测到频繁地伸缩,这说明车受到移动,有人可能想将车的部分零
部件偷走,此时也会智能报警。
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这样设计的锁可以在原有车桩的基础上加以改造,如图所示,只要将锁绑定
在原桩杆上就行。
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