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基于某型航空发动机的综合控制系统试验平台设计_王兆铭1
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2022-08-04
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摘要:针对多数半物理仿真试验平台系统的结构简单、功能单一、无法模拟控制系统在发动机上真实工作的情况,设计了基于真实外部管路的控制系统综合半物理试验平台,对试验平
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基于某型航空发动机的综合控制系统
试验平台设计
王兆铭
1,2
,朱传龙
2
,孙丰华
2
,巴德纯
1
(1. 东北大学 机械工程与自动化学院,沈阳 110004;2. 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳 110015)
摘要:针对多数半物理仿真试验平台系统的结构简单、功能单一、无法模拟控制系
统在发动机上真实工作的情况,设计了基于真实外部管路的控制系统综合半物理试验
平台,对试验平台的重要环节进行了建模和仿真分析,并进行调试试验。测试结果表明:
半物理仿真试验平台可满足控制系统综合试验的性能调试、功能验证和故障复现等要
求,对某型航空发动机控制系统的研制具有重要指导意义。
关键词:航空发动机;试验平台;综合控制系统;半物理仿真
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9:,’".;’< Most semi -physical simulation tester is simple in structure and poor in
function, thus it is impossible to simulate the real working situation on aeroengine control system. An integrated semi-physical simulation
tester was designed based on real engine pipes. The main components in tester were modeled, simulated and adjusted. The test results show
that the semi -physical simulation tester can meet the requirements on performance test, functional verification and fault reiteration for
control systerm integrated testing, and can provide the guide for an aeroengine control systerm development.
=+6 >("?,< aeroengine; tester; integrated control system; semi-physical simulation
航空发动机
Aeroengine
王兆铭(1962),男,自然科学研究员,
从事航空发动机控制系统设计、试验和研
究工作。
收稿日期:2011- 07- 20
0 引言
发动机控制系统的试验不必完全在发动机台架
试车时进行,尤其是具有危险性的试验。这些试验研
究大多可通过半物理仿真试验平台来实现。但现今
多数半物理仿真试验平台只适用于单个控制部件或
相对简单的控制系统,而对多部件和复杂的综合性
控制系统的研究很少,严重制约着发动机控制系统
技术的发展。因此,建设多部件的大型综合控制系统
半物理仿真试验平台势在必行
[1]
。
本文介绍了某型航空发动机控制系统动态半物
理仿真试验平台的特点和关键技术。
1 试验平台特点
综合控制系统试验平台主要针对某型发动机控
制系统,并兼顾了同类型控制系统的动态半物理仿
真试验,能进行包括全部燃油控制调节附件和综合
电子控制器及其他电子附件的半物理仿真试验。试
验平台的全部控制附件按照真实发动机的结构和安
装方式,固定在拆除压气机、涡轮、燃烧室和喷口的
发动机机匣上
。其附件传动机匣和管路与真实发动
机的相同,能真实模拟控制系统在发动机上的工作
情况。
2 试验平台的组成
某型发动机综合控制系统试验平台是 1 个多系
统
、多回路,并集成了全套控制系统附件的综合控制
系统试验平台,是以综合控制系统为实物的半物理
仿真平台,采用分级分段的简化数学模型代替真实
发动机。
第 38 卷 第 2 期
2012 年 4 月
Vol.38 No. 2
Apr. 2012
张匡龙
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