工程塑料改性.pptx

工程塑料改性是一种重要的技术手段，旨在通过物理或化学方式改进塑料的基本性能，以满足不同领域的应用需求。在工程塑料中，聚合物合金是常见的一种改性方式，它涉及多种工程塑料如PC、PBT、PA、POM、PPS、PPO和PTFE等的共混，以实现性能的提升。 工程塑料合金的发展始于20世纪40年代，以高拉伸聚苯乙烯为代表，接着在50年代，ABS树脂的诞生进一步推动了聚合物合金的研究。这种合金通常由聚丁二烯胶乳接枝在苯乙烯和丙烯腈共聚物上制成，显示出了优异的性能。 改性工程塑料的目的主要有三个方面： 1. 物理性能的提升：例如增强耐冲击强度、耐热性、尺寸稳定性和耐化学药品性，同时改善涂装性能。比如，PA/PPO合金常用于汽车外护板，因改性后具有良好的综合性能。 2. 提升成型加工性：降低成本，改善流动性和脱模性。PC与ABS的合金就是一个典型的例子，因其优良的加工性能被广泛应用。 3. 实现多功能化：通过共混可以赋予聚合物新的特性，如防静电、导电、阻燃、润滑、阻隔和阻尼等功能，从而创造出功能性塑料合金。 聚酰胺合金是工程塑料合金的一个重要分支，包括PA/PE、PA/ABS、PA/PBT、PA/PET、PA/PPS等，甚至新型的PA/聚芳酯和PA/硅树脂。这些合金主要用于提升聚酰胺的耐冲击性、刚性、耐热性和尺寸稳定性。例如，加入PE和PP可以降低PA的吸湿性，提高制品尺寸稳定性。为了提高PE和PP与PA的相容性，通常会在PE和PP分子链上接枝马来酸酐，使其与PA发生反应，增强界面粘接力，进而改善合金的性能。 PA/聚烯烃合金，如PA/PE和PA/PP，具有良好的加工性能和冲击性能，适用于制造建筑和电器零部件。PA/ABS合金则因结合了PA的韧性和ABS的刚性，适合制造汽车部件和日常用品，其热变形温度和熔体流动性有显著提高。PA/PPS合金则特别注重耐热性，通过添加酚醛型环氧树脂作为相容剂，PA66/PPS合金的热变形温度可超过245℃，成为高端耐热材料，适用于汽车气缸盖罩等高温环境下的零部件。 总的来说，工程塑料改性通过聚合物合金的形式，实现了对塑料性能的定制化调整，以适应广泛的工业应用，提升了塑料制品的质量和耐用性。