2 、本文引用的标准文献
《民用航空重要信息系统灾难备份与恢复管理规范》 MH-T 0026-
2005
《民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范》 MH/T5015-2004
3 、航班显示系统危险源定义
危险源的界定是风险管理的前提,由于目前学术界尚未对设备危险源
形成
统一的概念,根据中国民用航空总局的《民用航空重要信息系统灾难
备份
与恢复管理规范》文献,结合机场实际运营情况,将航班显示系统危
险源
定义为:在系统运行过程中可能导致设备损害,经济损失,工作环境
破坏
等,影响正常航班保障的不安全因素。