河南省高速公路电子不停车收费系统培训教材.pptx

河南省高速公路电子不停车收费系统（ETC）是利用先进的交通技术实现的一种高效、便捷的收费方式。该系统通过专用短程通信技术，如DSRC（Dedicated Short Range Communication）微波天线，与安装在车辆上的电子标签交互，实现无接触的自动扣费。在没有ETC功能的收费站，用户仍可使用非现金支付卡走人工收费通道。 系统硬件主要包括微波天线、读写控制器等。微波天线负责信号的调制解调，与电子标签进行无线通讯，其通信强度和范围可通过软件设置。读写控制器则控制数据发射和接收，处理通讯信息，并通过串行口与计算机通信，更新电子标签中的收费信息。 系统有多种状态：工作状态中，系统等待车辆通行，根据车辆、OBU（On-Board Unit，车载单元）和用户卡的状态决定是否放行。维护状态则允许工作人员进行设备测试、特殊操作或关闭系统。 上班和下班操作是收费员日常管理的重要环节。上班时，收费员需双击“上班”键，系统下载最新参数，如人员表、时间班次表、费率表等，并可能提示更新车道软件。收费员刷卡并输入密码后，选择班次完成上班操作。下班时，收费员双击“下班”键，系统进入下班状态，准备开始新班次。 车道流程包括多个步骤：车辆经过触发线圈激活ETC天线，天线与电子标签通讯，同时抓拍车辆图像识别车牌。系统验证OBU的有效性，如插卡状态、黑名单、拆卸状态等。若验证失败，会在费显上显示警告信息。验证通过后，系统写入入口信息，抬起栏杆放行车辆。车辆离开后栏杆落下，等待处理下一辆车。 这个系统极大地提高了高速公路的通行效率，减少了交通拥堵，同时也降低了运营成本。然而，对系统的维护和操作人员的专业培训至关重要，确保系统的稳定运行和正确使用。通过详尽的培训，收费员能有效应对各种情况，保证高速公路电子不停车收费的顺畅进行。