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线控技术概述
张竹林
主要内容
1
.
应用背景
2
.
典型线控系统
•
线控转向系统
•
线控制动系统
•
线控悬架系统
•
线控油门
•
线控离合
3
.
线控系统的关
键技术
4
.
总结
1
汽车线控技术的
应用背景
•
线控技术(
X
-by-
Wire
) 源于飞机控制系统,
飞机的新型飞行
控制系统是一种线
控系统
(
Fly-by-
Wire
),它将飞机
驾驶员的操纵
命令转换成电信
号,利用计算机控
制飞机飞行。
•
这种控制方式引
入到汽车驾驶上,
就是将驾驶
员的操作动作经
过传感器转变成电
信号,通过
电信号网络传输
到攻率放大再推动
执行机构。
图
1
线控系统的组成框图
•
其实质就是在需要有
机构动作的地方不
是应用液压系统来传
递操纵动作,而是
利用弱电信号再控制
强电执行机构
来完
成。线控(电控)系
统中弱电信号早期
用模拟信号较多,目
前多用数字信号。
•
线控技术就可理解为
电控方式。这里的
“
X
”
代表着汽
车中传统上由机械或液
压
控制的各个功能部件
,如:制动、转向、
悬架、油门、离合器
、门锁等。
•
典型的有线控转向(
Steer-by-
Wire
)、线控制动(
B
rak
e-by-
Wire
)等。
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