2022年 新能源汽车行业专题报告：2021年国内动力电池市场回顾【84页】_动力电池_新能源行业研究报告.pdf

新能源汽车行业在2021年经历了显著的增长，特别是在动力电池领域。根据报告，2021年中国国内的动力电池装机量达到了140 GWh，同比增长了165%，显示出强劲的发展势头。这一增长反映了新能源汽车市场的繁荣，以及政策对清洁能源的支持。 在月度装机量方面，2021年每个月的同比增长率都超过了95%，说明市场的稳健上升。尽管2月份由于2020年新冠疫情的影响基数较低，但装机量增速高达622%，反映出市场在后疫情时期的快速复苏。 分车型来看，电动汽车（EV）乘用车的动力电池装机量增长尤为突出，同比增长164%，而EV客车的动力电池装机量则同比下降了15%。这可能与电动汽车在私人消费市场的普及和政策推动有关，而客车市场可能受到特定行业需求波动的影响。 在平均单车装机量方面，2021年国内新能源汽车的平均值为46 kWh，相比前一年减少了6%。这可能是由于制造商通过优化电池设计和技术，提高了能效和续航里程，使得单辆车所需的电池容量相对减少。 从电池材料类型来看，2021年三元电池装机量达到74.3 GWh，同比增长91%，而磷酸铁锂电池装机量为65.4 GWh，增长率更是高达192%。磷酸铁锂的增速超过三元电池，显示出其在安全性、成本效益和循环寿命方面的优势得到了市场的认可，市场份额从2020年的41%提升到2021年的47%。 2021年中国国内的动力电池市场呈现出多元化、高增长的特点。三元电池与磷酸铁锂电池的竞争日益激烈，而磷酸铁锂的崛起表明市场正在寻求更平衡的性能与成本解决方案。同时，新能源汽车的整体装机量大幅增长，体现了消费者对电动车的接纳程度不断提升，预示着未来新能源汽车行业将持续繁荣。政策支持、技术进步和市场需求的三重驱动，将共同塑造中国乃至全球动力电池市场的未来格局。