转速电流双闭环可逆直流调速系统的仿真与设计
转速电流双闭环可逆直流调速系统的仿真与设计 本设计报告的目的是应用所学的交、直流调速系统的基本知识与工程设计方法,结合生产实际,确定系统的性能指标与实现方案,进行运动控制系统的初步设计。该系统由转速电流双闭环可逆直流调速系统组成,采用 MATLAB 软件进行仿真研究,掌握系统参数对系统性能的影响。应用 PROTEL 进行控制系统的印制板的设计。 一、系统设计参数 1. 直流电动机控制系统设计参数: 输出功率为 5.5kW,电枢电阻为 0.2 欧姆,电枢额定电压为 220V,电枢回路电感为 100mH,电枢额定电流为 30A,电机机电时间常数为 1S,额定励磁电流为 1A,电枢允许过载系数为 1.5,额定励磁电压为 110V,额定转速为 970rpm,功率因数为 0.85。 2. 环境条件: 控制系统性能指标:电网额定电压为 380/220V,电流超调量小于等于 5%,电网电压波动为 10%,环境温度为 -40~+40 摄氏度,环境湿度为 10~90%,静差率小于等于 0.033。 二、设计内容和数据资料 某直流电动机拖动的机械装置系统,电动机技术数据为:UN=220V,IN=30A,nN=970 r/min,电枢回路总电阻 R=2.0Ω,机电时间常数 Tm=1s,电动势转速比 Ce=0.221 V·min/r,Ks=40,TƖ=5.0 ms,Ts=0.0017ms,电流反馈系数 β=85.0 V/A,转速反馈系数 α=1.5 V·min/r。 三、主电路方案和控制系统确定 主电路选用直流脉宽调速系统,控制系统选用转速、电流双闭环控制方案。主电路采用 25JPF40 电力二极管不可控整流,逆变器采用带续流二极管的功率开关管 IGBT 构成 H 型双极式控制可逆 PWM 变换器。 系统中设置了电流检测环节、电流调节器以及转速检测环节、转速调节器,构成了电流环和转速环,前者通过电流元件的反馈作用稳定电流,后者通过转速检测元件的反馈作用保持转速稳定,最终消除转速偏差,从而使系统达到调节电流和转速的目的。 该系统起动时,转速外环饱和不起作用,电流内环起主要作用,调节起动电流保持最大值,使转速线性变化,迅速达到给定值;稳态运行时,转速负反馈外环起主要作用,使转速随转速给定电压的变化而变化,电流内环跟随转速外环调节电机的电枢电流以平衡负载电流。 四、PWM 变换器的选用 PWM 变换器有可逆和不可逆两类。可逆变换器又有双极式、单极式和受限单极式等多种。由于题目要求须事先电动机可逆运行,故本设计选用带续流的绝缘栅双极晶体管 IGBT 构成 H 型双极性控制 PWM 变换器。 其中,电源电压 Us 选用不可控电力二极管 25JPF40 整流提供,并采用大电容 C 进行滤波。功率管开关管应承受 2Us 的电压,为此选用 FGA25N120AN 绝缘栅双极晶体管 IGBT 并接在功率开关管两端二级管用在 IGBT 关断时为电枢回路提供释放电感储能的续流。 FGA25N 的参数:Vce=200V,Ic=15A。选用 10CTF30 型电力二极管,If=10A,Urm=300V。 采用单相交流 220V 供电,变压器输出为 220V。
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