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CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝研究.pdf
CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝研究.pdf
CFRP
钢筋混凝土梁
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研究论文-CFRP加固混凝土结构用粘结材料制备研究.pdf
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研究论文-CFRP加固混凝土结构用粘结材料制备研究
CFRP加固钢筋混凝土梁受弯性能的试验研究 (2005年)
浏览:97
对4根碳纤维布补强加固的钢筋混凝土梁进行加载试验,研究了碳纤维布对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响和作用。试验表明:利用碳纤维增强塑料加固可有效提高受弯构件的承载能力,并能抑制裂缝开展和提高构件的刚度和延性,同时对受弯承载力进行了理论分析,试验数据与理论分析吻合较好。
CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的性能试验 (2008年)
浏览:87
为研究碳维纤复合材料(CFRP)加固初始损伤钢筋混凝土梁的性能,进行了17片试验梁的加载试验。结果表明:腐蚀损伤、预加载损伤对CFRP加固试验梁的性能影响不大;同时黏贴纵、横向CFRP加固对试验梁的极限承载力提高效果显著;CFRP的加固作用主要体现在梁开裂以后的工作阶段;有腐蚀和预加载损伤的CFRP加固试验梁的荷载-挠度曲线接近双直线的折线形状;梁的承载试验结果略高于按照中国枟碳纤维片材加固修复混
CFRP加固钢筋混凝土双向板抗裂性分析 (2010年)
浏览:31
对简支条件下受均布荷载作用的 CFRP布加固钢筋混凝土双向板进行了试验研究 ,并对其抗裂性能进行了理 论分析 ,以 Gergely和 Nawy-Orenstein等人提出的钢筋混凝土双向板裂缝计算公式为基础 ,提出了正常使用阶段 CFRP 布加固钢筋混凝土双向板的最大裂缝宽度计算模型。计算结果表明 ,理论计算结果与试验值吻合较好 ,计算模型具有较 好的精度。
CFRP加固混凝土柱在重复荷载作用下的性能研究 (2003年)
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以深圳市黄山岗立交维修项目A匝道曲线桥为研究对象,采用碳纤维布不同的粘贴方式对加固的4根钢筋混凝土柱进行重复荷载试验,研究了试件在重复荷载作用下的性能。试验结果表明,应用碳纤维复合材料加固混凝土结构,不仅能有效提高混凝土结构的抗重复荷载能力,延长结构的低周疲劳寿命,而且大大改善了混凝土柱的延性。所得出的结论对混凝土加固工程的研究和应用具有一定的参考价值。
黏贴C/GFRP加固钢筋混凝土梁对比试验研究
浏览:43
对比了两种纤维布加固梁的开裂荷载、极限承载力、裂缝分布、破坏形态、跨中挠度和变形曲线,研究了这两种纤维材料对钢筋混凝土梁的加固效果.结果表明:黏贴CFRP加固与黏贴GFRP加固相比,前者开裂荷载和极限承载力均大于...
外贴纤维布加固钢筋混凝土梁的抗剪试验研究 (2010年)
浏览:69
通过对5根钢筋混凝土梁的加固试验,研究外贴纤维布对加固梁的破坏形态、刚度变化、裂缝开展情况及极限承载力的影响,并对不同的加固方法、配箍率和截面高度对抗剪加固效果的影响进行了分析。试验结果表明,外贴纤维...
预应力CFRP板加固混凝土梁的抗裂性能 (2013年)
浏览:56
预应力碳纤维(CFRP)板加固混凝土梁可以有效地提高梁的抗裂度并减小梁的裂缝宽度,但我国现行规范以及ACI440.4R - 02规范中都没有相关的预应力CFRP板加固混凝土梁的设计条款。通过理论分析,得出了预应力CFRP板加固混凝...
体外CFRP筋加固混凝土梁抗弯性能试验 (2011年)
浏览:186
目的研究体外CFRP筋加固钢筋混凝土简支梁的抗弯性能,探讨体外预应力CFRP筋 加固混凝土梁抗弯承载力的计算方法。方法通过对13根体外CFRP筋加固试验梁的静载试 验,分析加固梁的破坏形态、裂缝开展、挠度、混凝土应变、...
预应力CFRP布加固混凝土梁可靠性研究 (2005年)
浏览:21
为使碳纤维(cFRP)的高强度能充分发挥其作用,通过对5根混凝土梁在反向加载条件下的碳纤维加固试验研究,对在反向加载条件下碳纤维加固前后的梁可靠度进行了分析和比较,反向荷载从14kN增加到20kN,结构的可靠度分别比未施加反向荷载时增加0.713,0.838和1.007。因此利用该法加固结构可充分利用高强的CFRP及更好地控制裂缝,从而对提高梁的可靠性有更好的效果。
光纤光栅CFRP混凝土复合拱裂缝监测实验研究
浏览:41
针对碳纤维复合材料(CFRP)混凝土复合拱裂缝监测问题,尝试了使用裸光纤布拉格光栅(FBG)应变传感器监控CFRP 混凝土复合拱初始开裂。从力学角度分析并确定粘贴位置,并对点粘和满粘(点粘是指只粘贴栅区两端点,而满粘将胶涂满整个栅区)两种不同粘贴方法开展研究。对比光纤光栅和应变片测量数据,验证光纤光栅测量应变的准确性和稳定性。运用K 值标准差准则,将开裂规律定量化。实验结果表明通过合理布设光纤光栅
CFRP补强(加固)钢筋混凝土开孔平板的试验研究 (2006年)
浏览:131
研究了体外粘贴碳纤维增强复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)加固钢筋混凝土开孔平板的受力性能,通过5块开孔平板的加固试验,从破坏形态、开裂荷载、极限荷载和弯曲变形等方面分析构件的加固效果,研究粘贴层数、开孔尺寸和开孔位置等因素对构件加固效果的影响。试验结果表明,经外贴CFRP加固后,钢筋混凝土开孔平板的极限承载力、弯曲变形能力均得到明显提高,构件的抗裂
二次受力下CFRP加固钢筋混凝土梁抗剪性能
浏览:125
为研究CFRP加固有损伤梁的抗剪性能,基于钢筋混凝土梁抗剪理论,运用有限元分析软件建立CFRP加固有损伤梁的三维有限元模型;采用数值模拟计算方法,分析不同加固量和加固方式对二次受力下CFRP加固钢筋混凝土梁的抗剪极限承载力的贡献和加固效果的影响.研究结果表明:随着碳纤维布加固量的增多,梁的抗剪极限承载力也随之增大,且环包加固效果好于"U"形粘贴,碳纤维布在钢筋混凝土梁抗剪加固中对提高梁的极限承载力
肢长比对CFRP布加固钢筋混凝土L形柱力学性能的影响
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为研究肢长比对偏压下CFRP布加固钢筋混凝土L形截面柱的力学性能影响规律,对不同肢长比的构件进行ABAQUS数值模拟。将得到的试验参数进行分析,结果表明:随着肢长比的增大,极限承载力下降;肢长比越大,其受拉区CFRP布、钢筋两者的抗拉特性发挥得越充分,CFRP布对承载力提高的幅度越大,所以CFRP布对肢长比较大的钢筋混凝土L形柱的加固效果较明显。
预应力CFRP布加固负载混凝土梁试验 (2012年)
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目的开展预应力CFRP布加固负载混凝土梁力学性能的研究,为工程加固提供可靠的理论和实践依据.方法根据截面配筋率的不同设计制作了3组共计12根钢筋混凝土简支梁,每组有1根普通混凝土梁作为对比梁,其余3根均为负载...
CFRP加固钢筋混凝土整体式板桥的受力性能研究 (2005年)
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为研究粘贴碳纤维布对在役钢筋混凝土桥梁受力性能的改善效果以及对已有裂缝的抑制能力,结合某具有较大纵向裂缝变截面连续整体现浇混凝土板桥的损伤特点,介绍了碳纤维布加固该类桥梁的设计要点。分别进行了加固前后...
预应力CFRP布加固负载混凝土梁受剪性能试验 (2011年)
浏览:153
为研究负载状态下利用预应力碳纤维布加固混凝土梁斜截面受剪性能,根据配箍率的不同制作3组共计12根钢筋混凝土梁,每组选择1根混凝土梁进行单点加载受剪试验,获取极限受剪承载力及裂缝分布等试验数据。对另9根梁预...
不同内嵌材料加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究 (2014年)
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分别对内嵌CFRP 板、内嵌CFRP 筋、内嵌BFRP 筋加固钢筋混凝土梁,以及未加固梁进行静力受弯试验,并对试件承载力、荷载应变曲线以及试件的裂缝形态进行分析。试验结果表明:内嵌CFRP 板比内嵌CFRP 筋以及内嵌BFRP 筋...
碳纤维布加固完好混凝土框架结构抗震性能试验研究 (2008年)
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基于试验结果,主要分析了碳纤维布加固完好钢筋混凝土框架试件的裂缝发展、抗震能力及破坏特点,绘出了试件的滞回曲线、骨架曲线和柱端钢筋及CFRP布的滞回曲线.研究了碳纤维布加固完好混凝土框架结构的抗震性能....
CFRP加固高强钢筋混凝土梁抗剪承载力计算 (2009年)
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为深入探讨高强混凝土结构用碳纤维布(简称 CFRP)增强系列问题 ,对基于碳纤维布拉断的高强钢筋混凝土加固梁进行了抗剪性能试验研究 ,考虑了加固量、加固形式、剪跨比、预损伤程度、配箍率等参数的影响 。试验结果表明 ,经碳纤维布加固的高强混凝土梁抗剪承载力提高较多 ,加固效果明显 ;预损伤对加固梁的抗剪承载力影响不大 ;剪跨比、加固量综合起来影响着碳纤维布的受力程度 ,从而影响到碳纤维布的有效应变
碳纤维加固混凝土中CFRP补片的研究
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碳纤维加固混凝土中CFRP补片的研究,于洋,彭旭,本文使用有限元方法分析了带有CFRP补片的混凝土加固梁中CFRP布与CFRP锚上的应变分布情况,通过比对CFRP布上不同位置处的实验及有限元�
预应力CFRP加固钢筋混凝土无梁楼盖设计方法的研究 (2008年)
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本文研究预应力CFRP加固钢筋混凝土无梁楼盖的技术和设计方法,首先介绍预应力CFRP加固钢筋混凝土无梁楼盖的材料及加固方式,用等代框架法确定计算模型,计算荷载,按正常使用极限状态和承载能力极限状态的荷载效应组合分别计算板的内力。按正常使用极限状态的抗裂要求确定预应力CFRP的加固数量。最后给出屈服弯矩及极限承载能力的计算公式。
CFRP加固混凝土翼缘受拉T形截面柱试验研究 (2007年)
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目的研究碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土异形柱的受力和变形性能,探讨构件截面几何参数、材料强度、材料用量等与翼缘受拉T形截面柱抗压弯承载力之间的定量关系。方法通过相同截面不同配筋量和碳纤维布粘贴量的试件进行单调一次短期加载对比试验。分析各因素对构件承载力和延性等的影响;运用力的平衡和材料的本构关系了建立构件承载力计算的力学模型。结果得到具有对比性的荷载一柱中挠度、材料应变一荷载的关系曲线并进行分
CFRP加固锈蚀钢筋混凝土柱抗腐蚀性能试验研究 (2010年)
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试验研究了碳纤维复合材料(carbon fiber reinforced plastic/polymer,简称CFRP)加固锈蚀钢筋混凝土柱再次受到腐蚀作用时的抗腐蚀能力和轴压力学性能,并与传统的防腐维护材料(硅烷和聚合砂浆)进行了对比。试验研究表明:CFRP不仅能阻止混凝土中钢筋的进一步锈蚀,且能恢复混凝土构件因钢筋锈蚀所损失的承载力;硅烷的阻锈能力略好于聚合砂浆,但二者长期阻锈能力差。
CFRP加固不同损伤度钢筋砼梁的抗弯试验 (2005年)
浏览:116
通过8根碳纤维(CFRP)布加固补强钢筋混凝土梁的试验,研究了在不同损伤度情况下,不同碳纤维布用量对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响与作用。结果表明:碳纤维布加固可以显著提高所有梁的抗弯承载力,同时对于增强梁的...
持载下外贴纤维布加固RC梁抗弯性能研究 (2005年)
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试验及分析结果表明,采用CFRP加固的钢筋混凝土梁的刚度较普通钢筋混凝土梁的刚度都有明显提高,纤维布对承受以抗弯为主的构件具有增强刚度、控制挠度的作用;纤维加固时梁所承受的荷载大小,即加固时梁内已存在的...
CFRP加固RC简支T梁桥受力性能试验研究 (2005年)
浏览:62
为深入研究粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T梁桥的加固效果,结合某桥梁大修工程,通过在简支T梁梁底粘贴4层碳纤维布以提高其正截面承载能力。为检验加固效果,分别在加固前后对试验孔进行荷载试验,加固前后均采用两辆...
有弱界面的CFRP抗弯加固中U型箍防剥离研究 (2014年)
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锈蚀钢筋混凝土梁置换保护层或直接粘贴CFRP加固时,可能因新老混凝土结合面或锈胀裂缝产生水平削弱面。设计了9根加固梁,研究弱界面对CFRP剥离的影响及传统U型箍约束的有效性。结果发现,2种弱界面均使加固梁的整体...
CFRP加固RC开孔平板开裂荷载的一种计算方法 (2006年)
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钢筋混凝土板开孔后,由于板的承载力和刚度的降低往往需要加固,孔周围尤其是孔角处由于应力集中一般首先产生裂缝,裂缝的产生对构件的使用性能及耐久性都有着重要的影响。这里介绍了一种有限元与理论分析相结合的碳...
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