机器人产业作为制造业皇冠顶端的明珠，不仅是国家创新能力和产业竞争力的重要标志，同时也被视为新一轮科技和产业革命的重要切入点。近年来，我国机器人产业经历了快速发展期，但在2018年9月后，工业机器人产量结束了持续多年的“高增长”，出现了负增长。受宏观经济下行压力和中美贸易摩擦不确定性的影响，制造业企业对机器人的需求下降，导致2019年前三季度机器人相关上市公司业绩整体下滑。
从具体的上市公司数据来看，拓斯达在2019年前三季度实现了营业收入10.89亿元，同比增长了28.01%；新松机器人同期实现了归母净利润1.43亿元，同比增长了11.10%。但另一些公司的情况并不乐观，如新时达2019年前三季度营收25.73亿元，同比下滑了5.62%，归母净利润5723.30万元，同比下滑了26.59%。新时达的全年业绩预告显示，2019年度归属于上市公司股东的净利润预计为3000万元至8000万元，较上年同期的亏损2.61亿元有所好转，但净利润同比仍然下降了70.76%。
埃斯顿机器人在2019年前三季度营业收入9.68亿元，同比下降了9.11%，归母净利润5734.46万元，同比下降了18.90%。相比之下，大族激光坚持“产品极致化，行业细分化”的发展战略，推动激光产品及行业装备的专业化，2019年前三季度实现营业收入25.1亿元，同比增长10.82%。爱仕达则通过收购钱江机器人39%的股份，进一步拓展了其在机器人业务的市场份额。
机器人上市公司面临的挑战主要来自于宏观经济下行和中美贸易摩擦带来的不确定性。例如，管理/研发费用的增加、少数股东权益的增加等因素导致了机器人上市公司净利润的大幅下滑。尽管如此，机器人行业的头部企业通过实施积极的大客户战略和持续的研发投入，展现出平稳增长的趋势。此外，随着2018年电梯行业景气度的回升，以及公司资金集中管理导致财务费用的下降，也对2019年企业业绩产生积极影响。
值得注意的是，随着工业机器人的发展，行业整体处于快速发展期，尽管面临下行周期，但是通过专注于细分领域的持续拓展，机器人相关上市公司在自动化核心技术方面的投入为行业的未来发展奠定了基础。例如，拓斯达近年来不断加强自动化应用技术的投入，新时达则依靠机器人与运动控制类产品、电梯控制类产品以及节能与工业传动类产品在市场中寻求增长点。
汽车零部件行业中的机器人应用情况也是值得关注的趋势。爱仕达、双环传动等上市公司在汽车零部件行业中的业绩表现以及对机器人业务的布局和收购行为，预示着汽车工业中机器人应用的未来潜力。这些公司在研发方面的投资，尤其是在光纤激光器、皮秒激光器等核心器件的研发投入，将是推动机器人技术进步和产业转型的关键。综合来看，机器人上市公司业绩的波动反映了整个行业在转型升级中所面临的挑战与机遇，同时也为行业的未来发展指明了方向。
