客车简明运行图CAD系统是专门用于铁路客车运行图编制与排版的计算机辅助设计软件系统。该系统的设计旨在解决铁路部门在编制简明运行图时遇到的问题，提高编图效率和质量，并能满足不同铁路部门对于简明运行图定制化需求。
### 系统设计目标及方法
系统的开发是基于对现有列车运行图编制软件的不足进行针对性改进。传统软件在运行图编制方面主要使用数学模型和算法，但对于后期的编辑、合成、定制及美工设计等功能支持不足。这导致铁路部门在定制化需求方面存在困难，因为这些功能往往需要依靠CAD系统的强大图形处理能力。因此，系统设计的目标是开发出一个集成运行图自动生成、编辑、合成及输出的CAD系统。
在系统设计方法上，采用面向对象的程序设计方法，以Delphi 7.0为开发工具，确保系统的运行效率和易用性。设计过程中不依赖于其他数据库系统或CAD软件环境，但系统仍具备数据和图形文件的导入导出功能，能与其他软件系统交互。
### 系统设计功能
系统设计功能涵盖了客车简明运行图制作的全流程，主要分为10个模块：
1. **数据库操作模块**：负责数据的存储和管理，支持数据的增删改查等操作。
2. **客车简明图生成模块**：实现运行图的自动建立和更新。
3. **CAD图块编辑与生成模块**：提供图块的创建和编辑功能。
4. **CAD图形编辑与操作模块**：涉及图形的绘制、位置调整、尺寸调整、旋转、删除、复制等基础CAD编辑功能。
5. **CAD图层及属性编辑模块**：用于图层的管理、属性的设置等，提高图形编辑的灵活性和效率。
6. **运行线查询模块**：提供查询运行线信息的功能。
7. **定制简明图图框模块**：可定制各种简明运行图图框。
8. **CAD预览及打印模块**：在编辑完成后，可对运行图进行预览和打印输出。
9. **AutoCAD接口模块**：系统能够与AutoCAD软件进行数据交换，导入导出图形文件。
10. **数量模块**：未详细列出，但可能涉及图量统计、计算等方面的功能。
系统各功能模块的设计重点在于实现客车简明运行图的自动生成、编辑、合成与输出。这些功能大大减轻了铁路部门在制作运行图时的工作负担，提高了工作效率。
### 关键技术分析
文章中还提到了系统设计中的关键技术，这些技术支撑了系统强大功能的实现。关键技术主要包括：
- **CAD控件技术**：通过编写CAD核心功能模块，利用控件技术实现强大的图形处理能力。
- **Win32 API与Windows GDI图形编程技术**：在图形处理中，运用Windows API和图形设备接口（GDI）进行复杂的图形绘制。
- **面向对象的程序设计方法**：为系统提供了模块化和灵活性，便于后续的维护和功能升级。
### 总结
通过上述分析，可以看出客车简明运行图CAD系统的设计功能全面且强大，其开发充分考虑了铁路行业在运行图编制上的具体需求。关键技术的研究与应用，保障了系统在自动化、交互性、图形处理能力上的先进性，为铁路客车运行图编制工作带来革命性的改变。
