制造行业周报：欧委会提新计划，2035年将禁售燃油车.pdf

这份报告由川财证券有限责任公司编制，主要探讨了欧盟委员会提出的一项新的计划，该计划提议在2035年禁止销售燃油车，并对汽车行业提出了具体的碳排放减少目标。报告还涉及了欧盟最新的政策提议对市场的影响、行业动态以及部分公司的相关表现和策略。 报告的核心议题是欧盟委员会提出的计划，该计划提出到2030年，汽车二氧化碳排放量相比2021年减少55%；到2035年，将二氧化碳排放量削减100%，即全面禁售燃油车。这一提议的提出，意味着比原定的2050年目标提前了15年，表明了欧盟在全球减排行动中的积极态度和急迫性。 报告中提到的具体策略包括到2025年欧洲充电点数量超过100万个，到2030年达到350万个。高速公路每60公里须安装一个电动充电站，而每150公里则需要一个加氢站。这些基础设施的完善，为电动车辆的推广提供了便利，同时也有助于加速欧洲的能源转型和环境保护进程。 此外，大众集团的2030战略也被提及。大众计划到2030年将每辆汽车在整个生命周期内的碳足迹与2018年相比减少30%，其电动汽车在欧洲的销量份额将提升至70%以上，并且计划在2040年主要市场销售的汽车都将实现碳零排放。这些指标表明了传统汽车制造商面对未来环境要求时的转变和调整。 在市场表现方面，报告提到电力设备及新能源板块在一定时期内的市场表现，指出本周沪深300指数上涨1.62%，电力设备及新能源指数上涨3.15%，其中车用电机电控和风电涨幅居前。从个股角度分析了相关企业的涨跌情况，并提及了一些锂电池产业链相关企业，如国轩高科、宁德时代等，指出它们将受益于欧洲严格的排放标准和对纯电动汽车需求的增长。 报告还探讨了新能源汽车产业链中的关键材料价格变动，其中涉及了负极材料、正极材料、电解液等关键材料的价格走势。这些数据对于分析新能源汽车行业的成本变化及未来趋势具有重要意义。 公司动态部分，报告关注了杉杉股份的财务状况，公司预计2021年半年度实现的净利润将大幅增长。同时，报告也提出了风险提示，包括政策风险、销量不及预期以及原材料价格波动风险。 本报告深入分析了欧盟新政策对汽车行业的影响、市场趋势、行业动态及公司表现等多方面内容。特别强调了欧洲汽车行业的电动化转型对新能源汽车产业链及其关键材料市场的影响，提示投资者关注相关企业的市场表现，以及与欧洲市场有业务往来的锂电池产业链企业。报告的观点和数据对于投资者了解行业动向、做出投资决策具有重要参考价值。