在本次分析中，我们将从多个角度深入探讨欧洲电力设备行业在2020年所面临的市场动态，以及新能源车（电动化汽车）领域的最新发展态势。分析将基于对欧洲车市的整体销量、新能源车市场表现、政策支持、行业复工复产以及投资建议等方面。
从标题中我们可以了解到，尽管欧洲车市在疫情期间出现了销量的大幅下滑，但新能源车领域的增长却并未因此而停滞。欧洲车市在2020年5月8日时的销量呈现出了显著的下降趋势。根据统计，在13个欧洲国家中，所有国家的新车销量同比和环比都出现了负增长，尤其在意大利、西班牙、比利时和爱尔兰等国家，销量下滑超过了90%。这一情况使得欧洲车市达到了所谓的“至暗时刻”。
然而，在这样的背景下，新能源车市场依然展现出活力。2020年4月，尽管新能源车的销量有所下降，但在德国和瑞典等国家，新能源汽车市场仍实现了同比增长。由于整体车市的衰退，新能源车的市场渗透率在许多国家都有了显著的提升。例如，英国的新能源车渗透率同比提升了31.9个百分点，达到了历史最高值。
接下来，关于行业复工复产的动态显示，欧洲已有298家汽车组装厂和发动机生产厂完成了复工。欧盟地区的196家工厂中，有142家专门生产乘用车。随着汽车产业复工复产的逐步推进，疫情对市场的负面影响预计将在5月份有所减弱。
欧盟四个主要汽车协会联合发布的一份白皮书中也提出，应立即启动欧盟范围内的100万个充电和替代燃料基础设施试点，并提出25项举措建议，以推动欧盟车市和新能源车的增长。这表明，即便在车市整体表现不佳的情况下，电动化仍然是欧洲汽车行业的重点发展方向。
从投资建议角度来看，尽管疫情对欧洲电动车市场有一定影响，但整体而言影响较小，且有望逐步恢复。分析师认为，下半年随着市场和经济情况的恢复，电动车销量有望延续高增长态势。因此，对于新能源车板块，分析师们维持重点推荐的立场，特别推荐产业链中具备全球竞争力的龙头公司，包括电池环节的宁德时代，以及材料及零部件环节的璞泰来、恩捷股份等。
报告中也提到了风险提示，包括新能源车销量不及预期，以及政策支持力度不如预期等情况。分析师建议投资者关注这些风险因素，并合理评估。
总体而言，这篇分析报告为我们提供了关于欧洲电力设备行业以及新能源车市场的全面视角，包括行业当前的整体状况、产业增长的驱动力、以及投资方向的建议。通过这些详细的数据和分析，我们可以更好地理解欧洲在面对挑战时，依然对电动化转型保持着强烈信心和坚定步伐的原因。
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