激光雷达（LIDAR）技术在自动驾驶领域扮演着至关重要的角色，尤其是在华为汽车业务的野望中。激光雷达通过发射激光束并接收反射回来的光来测量物体的距离，这项技术能够为自动驾驶汽车提供精准的三维环境映射，对于提高汽车的环境感知能力至关重要。华为自2016年开始启动车规级激光雷达的研发，直到2020年底，华为在上海召开的T10ICVCTO峰会上正式面向行业发布了车规级高性能激光雷达产品和解决方案。
华为发布的96线中长距激光雷达产品，主要面向乘用车前装量产的产品化开发，而非传统的旋转机械式激光雷达。这种设计基于对中国复杂路况的场景分析，其目的是实现城区行人车辆检测覆盖，并具备高速车辆检测能力。相比之下，传统激光雷达通常适用于非乘用车领域，如工业或固定位置的监控等场景。华为选择的这一路径显示了其对于实现自动驾驶量产化的雄心，以及对中国市场的深刻理解和独特把握。
在自动驾驶的技术路径上，激光雷达方案被认为是最优的智能驾驶系统。与毫米波雷达和摄像头相比，激光雷达在目标轮廓测量、角度测量、光照稳定性以及通用障碍物检出方面拥有绝对优势。尤其是在面对城区复杂场景下，非规范的行人、非规范的道路以及非规范的驾驶行为时，激光雷达能提供更为可靠的检测能力，是解决连续自动驾驶体验的关键传感器。因此，激光雷达是目前体验最佳的智能驾驶系统。
华为车规级高性能激光雷达发布的意义，在于有望打破高级别自动驾驶量产的成本瓶颈。华为智能汽车解决方案BU的总裁王军公开表示，华为未来计划将激光雷达的成本降低至200美元。这一目标一旦实现，将显著降低高级别自动驾驶汽车的生产成本，进而推动自动驾驶技术的广泛应用和商业化进程。在此之前，小鹏汽车和长安汽车已经宣布了将推出搭载激光雷达的智能电动汽车，这表明激光雷达技术正在成为行业内的一个重要转折点。
智能汽车行业被认为是未来最大的科技和产业变革机会之一。这不仅是人工智能、软件、半导体、汽车、新能源、通讯等众多产业的汇聚点，更是科技企业们争夺战略制高点的关键领域。华为等企业对自动驾驶技术的投入和研发，不仅推动了相关技术的发展，也预示着一个全新产业生态的形成。
随着自动驾驶技术的不断进步和成熟，相关领域的投资和研究也日益受到市场关注。报告中提到的四维图新、中科创达、德赛西威、多伦科技、道通科技、锐明技术、千方科技、万集科技、金溢科技等企业，被认为是核心标的，也就是在该领域具有核心竞争力和长期发展潜力的公司。投资者在关注这些标的的同时，也需要注意自动驾驶落地不及预期等潜在风险。
华为在激光雷达和自动驾驶领域的战略布局，不仅是对其技术实力的一次展示，也是对未来智能汽车产业趋势的一次布局。华为的动态在行业报告中成为了一个重要的风向标，代表了中国科技企业在自动驾驶领域的最新进展和长远计划。同时，这一系列动作也反映了整个计算机行业的动态和发展趋势，不仅为投资者提供了行业发展的参考，也为企业自身未来的发展战略提供了重要的依据。
VIP享7折，此内容立减4.47元 
