车联网，作为信息化与工业化深度融合的重要领域，是5G垂直应用落地的重点方向，其发展与演进涉及多个层面。车联网包含车内网、车际网和车载移动互联网等网络层次，这些网络层次通过“两端一云”的架构为主体，辅以路基设施，实现车与云、车与车、车与人、车与路以及车内通信这五个关键通信场景，从而构建汽车与交通服务的新业态。这一过程依赖于车辆自组网技术以及各种异构网络之间的通信和漫游。
在车联网的发展历程中，行业经历了从机械阶段到电子和通信阶段，再到网联阶段，最终进入智能阶段的演变。智能化发展的拐点使得ADAS（高级驾驶辅助系统）技术取得了突破性的进展。随着车的“渗透率”和网的“渗透率”轮流驱动，车联网商用加速落地，预示着未来汽车将实现认知和自动驾驶。
智能网联汽车作为车联网的实现载体，分为网联化和智能化两大发展方向。在网联化方面，智能网联汽车的网联化等级从车辆控制网联辅助信息交互，到网联协同感知，再到网联协同决策与控制逐级提升，最终实现车辆之间及车辆与基础设施之间的信息交换和有效协同。而在智能化方面，智能网联汽车智能化等级从驾驶辅助（DA）开始，经过部分自动驾驶（PA），最终目标是实现有条件自动驾驶（CA）。
关键技术方面，C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）产业链的关键技术已经全面突破，这不仅促进了车联网商用的加速，也为智能驾驶的未来奠定了基础。C-V2X包括LTE-V2X和5G-V2X两大阶段，使车辆能够与任何事物进行通信，从而实现信息的实时获取与交互。此外，车载终端（OBU）、路侧单元（RSU）以及感知与定位传感器、计算与决策芯片等技术的发展，共同构成了智能网联汽车的云管端综合平台。
车联网产业链已准备就绪，从感知层到网络层、再到应用层，产业链的各个环节正在快速发展以适应市场需求。政策和技术标准的推动下，车联网行业正朝着商用加速的方向快速前进。同时，智能网联汽车行业逻辑要求从政策到技术多个方面的协同工作，确保智能网联汽车能够安全、可靠地加速落地。
风险提示方面，尽管行业发展态势良好，但也存在若干潜在风险。例如，政策制定与实施的不确定性、技术标准的统一与执行、网络安全问题、基础设施建设投资巨大等，这些因素都可能对车联网商用落地造成一定的影响。
车联网行业的深度报告为我们展示了智能网联汽车的两大发展趋势：网联化与智能化，并介绍了车联网的网络层次结构、通信场景实现、技术标准及产业链关键环节。报告不仅揭示了行业发展的机遇，也指出了潜在的挑战，为相关机构投资者和行业从业者提供了专业指导和深入见解。
