电控系统的自诊断功能的认识学习手册.doc

【柴油机电控系统检修】的学习手册主要涵盖了电控系统的自诊断功能的详细解析，这一功能对于维护和修复柴油机的电控系统至关重要。自诊断是现代柴油机电子控制系统的一个重要组成部分，它能够实时监测系统的工作状态，及时发现并记录故障。 1.1 自诊断的特点： (1) 故障记忆功能：控制单元可以记录传感器和部件的故障类型，一旦检测到问题，故障信息会被存储。 (2) 偶发故障：短暂出现的问题会以"S P"标识，如果在50次发动机启动内未再次出现，该记忆将被清除。 (3) 影响驾驶的故障：若故障影响到驾驶性能或状态，警告灯会闪烁报警。 (4) 读取故障：故障阅读仪V.A.G1551、V.A.G1552或VAS5051可以读取存储的故障信息。 (5) 清除故障记忆：故障解决后，需通过专业设备清除故障记忆。 1.1.2 自诊断的技术数据： (1) 数据传输：控制单元与故障阅读器之间采用"快速数据传递"模式。 (2) 故障记忆分为供电无关和供电有关两类，若故障在50次启动后未再现，会被自动取消。 (3) 查询控制单元版本号：通过V.A.G1551或V.A.G1552可查看版本信息。 1.1.3 故障阅读器的使用： 故障阅读器V.A.G1551或V.A.G1552提供了多种功能，如查询控制单元版本、读取故障记忆、执行元件诊断、基本设定、清除故障记忆、结束输出、控制单元编码以及读取测量数据块等。这些功能在不同状态下（如发动机不运转、怠速或行驶中）可以使用。 连接故障阅读器的步骤包括： (1) 准备工具，如V.A.G1551和连接导线V.A.G1551/3。 (2) 检查检测条件，如电池电压、地线连接和熔丝状态。 (3) 按照指定顺序连接设备，打开点火开关或启动发动机，根据功能表进行操作。 在使用过程中，如果遇到问题，如显示屏无显示或显示错误，应检查诊断接头的电源、参照操作手册排除故障，或重新连接设备。 通过了解这些内容，技术人员可以更有效地对柴油机的电控系统进行诊断和维修，提高工作效率，减少不必要的停机时间，确保柴油机的稳定运行。同时，掌握正确的故障读取和清除方法，能帮助预防潜在的机械问题，保证柴油机的长期可靠性。