卫通通信系统-交调噪声的CT值.ppt

卫通通信系统，特别是涉及到卫星通信，是一种复杂的技术领域，其中交调噪声是影响通信质量的重要因素之一。交调噪声产生于卫星通信系统采用的频分多址（FDMA）方式，由于行波管放大器的非线性特性，当多个不同频率的载波同时通过放大器时，会相互调制并产生噪声。这种噪声类似热噪声，对信息传输产生干扰。 交调噪声的C/T值（载波到噪声比）是衡量这一现象的关键指标。它受到行波管放大器的工作状态、载波的频谱分布、各载波位置以及传输带宽等多种因素的影响。通常，如果行波管远离其饱和点，即输入补偿增大，C/T值会增大，通信质量相应提高。反之，如果接近饱和点，输入补偿减小，C/T值会降低，同时伴随的交调噪声会增加。 在卫星通信链路设计中，选择最佳工作点至关重要，因为它关系到整个链路的传输性能。最佳工作点的选择需要平衡上行链路、下行链路和交调噪声的C/T值。通过数学公式，我们可以推导出卫星链路的整体C/T值，这涉及到上行链路、下行链路的C/T值计算以及交调噪声的贡献。 如式(1)和(2)所示，输入补偿的变化不仅影响C/TU和C/TI，还会间接影响C/TD和C/Tt。在IS-Ⅳ卫星转发器的例子中，通过调整地球站的EIRP（等效全向辐射功率）和转发器的输入补偿BO，可以观察到［C/T］UM、［C/T］IM、［C/T］DM的变化，并且［C/T］tM也会随之变化。有趣的是，当［BO］I改变时，由于［C/T］IM和［C/T］DM的动态关系，［C/T］tM会出现一个最优值。对于IS-Ⅳ系统，这个最优值出现在［BO］I等于11 dB时。 实际上，确定卫星转发器工作点不仅需要考虑C/T值，还需要综合考虑增益调节和其他技术因素，以确保整个通信系统的高效、稳定运行。卫星通信系统的优化设计是一个涉及多个变量的复杂问题，需要精确计算和实践经验相结合，以达到最佳的通信效果。