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智能汽车装配-线控制动系统装配与故障检修.pptx
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智能汽车装配与调试
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线控制动系统装配与故障检修
线控制动系统装配与故障检修
二
线控制动系统的分类和应用
三
线控制动系统拆装
一
线控制动系统特点
四
线控制动系统故障检修
一、线控制动系统特点
前边我们讲过线控制动系统分为机械式线控制动系统和液压式线控制动系统。目前，市面上
的线控制动系多为EHB，但EMB是未来线控制动系统的发展方向。
一、线控制动系统特点
线控制动系统具有精确的
制动力调节能力，是电动
汽车摩擦与回馈耦合制动
系统的理想选择。
2
基于线控制动系统，不仅
可以实现更高品质的
ABS/ESC/EPB等高级安全
功能控制，而且可以满足
先进汽车智能系统对自适
应巡航、自动紧急制动、
自动泊车、自动无人驾驶
等的要求。
3
线控制动系统的制动踏板
与制动执行机构解耦，可
以降低部件的复杂性，减
少液压与机械控制装置，
减少杠杆、轴承等金属连
接件，减轻质量，降低油
耗和制造成本。
1
线控制动系统与传统线制动系统相比，有以下特点：
一、线控制动系统特点
（1）无液压备用制动系统，对可
靠性要求极高，包括稳定的电源系
统、更高的总线通信容错能力和电
子电路的抗干扰能力。
（2）制动力不足。因轮毂处布置
体积决定制动电机不可能太大，需
开发配备较高电压（42V）系统提
高电机功率。
（3）工作环境恶劣，特别是高
温。因部件振动高，且制动温度达
几百度，制约现有EMB零部件的设
计。
（1）执行机构和制动踏板之间无
机械或液压连接，缩短了制动器的
作用时间，作用时间在100ms以内
，有效减小制动距离。
（2）不需要助力器，减少空间，
布置灵活。
（3）没有液压系统，系统质量轻
且环保。
（4）在ABS模式下无回弹振动，
可以消除噪音。
（5）便于集成电子驻车、防抱
死、制动力分配等附加功能
EMB
优点
EMB
缺点
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