升力的产生、计算公式及影响因素.pptx

升力的产生、计算公式及影响因素;2.4 飞机的空气动力;2.1.4 空气动力、升力和阻力;2.1.4 空气动力、升力和阻力;升力主要内容;;机翼上气流的分析;翼型的压力分布;;2、坐标表示法;从机翼的压力分布图可以看出，机翼升力的产生是上下翼面共同作用的结果。 ;答案：A;答案：D;3.机翼空气动力受力最大的是();升力的计算公式;升力公式的推导; 根据伯努利方程，有; 则该段的升力;升力的物理意义;;飞行速度;A380的机翼;海拔高度的增加和温度升高都会使空气密度减小； 例：1、炎热的高海拔机场，需要长距离跑道； 2、升限问题。 不同时期，空气动力学在飞机上应用的方法不同： 例： 1、增加机翼面积； 2、增加发动机推力，以提高飞行速度； 3、考虑减小阻力的方法;红色男爵;U2高空侦察机;2、升力系数;机翼翼型的影响： 1、相对厚度较大，最大厚度位置靠前的翼型，易产生较大升力系数； 2、加大翼型的弯度，适当地将最大弯度位置前移，也可以提高最大升力系数；;迎角对升力系数的影响 当迎角改变时，气流在机翼表面的流动情况和机翼表面的压力分布都会随之发生变化，结果会导致机翼升力和阻力的变化、压力