汽车科技（智能座舱、智能驾驶等）渗透率和市占率报告：智能化渗透率快速提升，新势力全面领先.pdf

报告聚焦于汽车科技的智能化发展，特别是智能座舱和智能驾驶的渗透率和市场份额，指出这一领域正在迅速增长，新兴汽车制造商（新势力）在智能化技术应用上领先于传统车厂。 1. 智能座舱：在传统车厂中，液晶仪表的渗透率提升最为显著，2022年底达到43%，较上年提升了10.98%。中控屏作为最普及的座舱电子设备，渗透率已达92%。抬头显示（HUD）的渗透率为9.44%，虽相对较低，但增长潜力大。行车记录仪的市场基本饱和，渗透率为18%。流媒体后视镜和后排液晶屏的渗透率则相对较低，增量装配意愿不强。 2. 智能驾驶：L1-2级别的自动驾驶渗透率在2022年底升至40-50%。按功能渗透率排序，主动刹车（54%）、车道偏离预警（47%）、巡航系统（46%）和车道保持辅助（43%）领先。按景气度排序，车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车和巡航系统全年渗透率提升较快。新势力车厂在ADAS功能的渗透率上远超传统车厂，平均装配摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达的数量更多。 3. 智能互联：语音识别成为最热门的智能互联功能，渗透率达到76%。手机无线充电、车联网（T-BOX）和GPS地图导航的渗透率也有所提升，而中控屏分屏显示的提升不明显。新势力车厂在智能互联方面同样表现出色，T-BOX、导航地图、语音识别等接近100%标配，且OTA升级的渗透率高出传统车厂近50个百分点。 报告中推荐关注的公司包括德赛西威（智能座舱、行泊车一体、摄像头和毫米波雷达）、中科创达（OS定制化服务）、豪恩汽电（行车记录仪和超声波雷达）、华阳集团（HUD）、奥迪威（超声波雷达）以及华测导航（P-Box）。 然而，报告也提醒投资者注意潜在风险，如汽车销量低于预期、市场竞争加剧导致配置变化、自动驾驶产业发展速度慢于预期以及渗透率提升不达预期等。 总结来说，汽车行业正经历一场由智能座舱和智能驾驶引领的变革，新势力车厂凭借更高的智能化配置率抢占市场先机。随着技术的进步和消费者需求的提升，这一趋势预计将持续，对相关企业和整个产业链都将产生深远影响。