【报告概述】
本报告主要分析了丰田汽车公司在纯电动发展战略上的重大调整，以及这一变化对汽车行业的影响。丰田汽车宣布上调其2030年的纯电动汽车（EV）销量目标，从原先的200万辆提高到350万辆，显示出对电动车市场的更大信心。此外，丰田还计划增加对电动车和相关技术的投资，包括电池研发和生产，以支持其车型的快速投放。
丰田的战略调整包括以下几个关键点：
1. 销量目标提升：丰田计划到2030年全球新能源车型总销量达到800万辆，其中纯电动汽车占比将大幅增加至350万辆。雷克萨斯作为丰田的高端品牌，将在中国市场、北美和欧洲逐步实现纯电动化，并计划在2035年全球范围内全面电动化。
2. 新车布局：丰田展示了多款bZ系列和雷克萨斯品牌的纯电动汽车模型，计划到2030年推出共计30款全系列纯电动汽车，较之前计划的15款有显著增加。bZ4X作为e-TNGA纯电平台的首款车型，预计2022年中发布，续航能力达500km，快充至80%仅需30分钟。
3. 投资计划加大：丰田将在2030年前投资4万亿日元用于电动车开发，其中2万亿日元专用于电池研发，目标电池产能达280 GWh。同时，丰田将继续投资混合动力、插电式混动和氢燃料电池车型的开发。
【中国市场的合作与燃料电池发展】
在中国市场，丰田采取了积极的策略，寻求与本土企业的深度合作。丰田已与广汽集团、宁德时代、比亚迪等公司建立了电动车领域的合作关系，以利用中国的电动车产业链优势。同时，丰田在燃料电池车领域与中国多家企业合作，如亿华通、重塑科技、一汽、东风、广汽和北汽，以参与中国燃料电池产业的发展。
【市场表现与投资建议】
近期中国汽车市场表现逐渐回暖，12月前两周批发和零售数据同比降幅收窄，环比呈现改善趋势。报告认为，尽管零售端受库存影响，但随着补库进行，未来两年车市批发端增长率有望保持在10%以上。投资者可关注长安汽车、比亚迪、长城汽车、上汽集团等整车企业，以及伯特利、拓普集团、科博达、星宇股份、德赛西威和中鼎股份等汽车电子零部件供应商，它们有望在汽车智能化和国产替代趋势中受益。
【风险提示】
报告提醒投资者注意汽车行业可能面临的芯片短缺缓解速度慢于预期、市场需求复苏不及预期、汽车智能化进程慢于预期以及新能源汽车产业发展不及预期的风险。
总结，丰田汽车上调纯电动发展目标及其在中国市场的积极合作策略，反映了全球汽车行业电动化转型的加速。同时，中国市场的表现和投资机会也受到了报告的密切关注。投资者应关注相关风险，把握行业发展动态。
