报告标题：“汽车：一文看透汽车景气现状（2021）（54页）”
报告描述：这份研究报告详细分析了2021年汽车行业的景气现状，包括销量、品牌表现、新能源汽车的发展以及投资策略。
知识点1：汽车销量情况
- 2021年7月乘用车批发销量为150.7万辆，同比下降8.2%，但与历年7月的平均环比增速相比较为正常。
- 豪华品牌、主流合资品牌以及自主品牌在7月的销售表现各有差异。豪华品牌零售量较19年7月仍有增长，但受到芯片短缺影响，整体表现下滑；主流合资品牌零售量大幅下降，而自主品牌则显示出较强的韧性，部分品牌如比亚迪、广汽埃安、长安、红旗、奇瑞等实现了大幅增长。
知识点2：新能源汽车市场
- 新能源汽车保持高景气状态，7月新能源乘用车批发销量达到24.6万辆，同比增长202.9%。
- 插电混动和纯电动车型销量均实现显著增长，其中比亚迪、特斯拉中国、上通五菱、上汽乘用车和广汽埃安等品牌表现突出。
- 新能源汽车的批发渗透率达到16.3%，自主品牌中新能源车渗透率更是高达28.4%，远超主流合资品牌。
知识点3：市场预期与投资建议
- 预计8月开始，随着芯片短缺问题缓解，汽车行业有望进入加库存阶段，销量和生产量有望同步上升。
- 报告建议关注的领域包括：具有长期发展潜力的民营自主品牌，全栈研发的智能电动车新势力，机制体制改革的国有自主车企，华为智能汽车产业链相关企业，以及基本面扎实且估值合理的零部件领域龙头。
知识点4：库存情况
- 当前汽车行业处于“主动加库”阶段，销量增速与库存增速同步上行。
- 预计即将进入“被动加库”阶段，即库存继续增加，但销量增速可能下降。
- 经销商库存预警指数持续改善，显示库存水平处于低位，经销商有较强的补库动力。
风险提示：
- 行业景气回暖速度可能低于预期。
- 汽车消费刺激政策落地效果可能不理想。
- 芯片短缺对汽车生产的影响可能超出预期。
总结：该报告深入剖析了2021年中国汽车市场的景气现状，特别强调了新能源汽车的强劲增长和自主品牌在应对芯片短缺方面的优势。同时，报告提供了投资建议，并提醒关注行业库存变化及潜在风险。投资者应密切关注政策动态和供应链稳定性，以便做出明智的投资决策。
