飞机制动产业链跟踪：北摩高科VS博云新材VS天宜上佳（2021）（31页）.pdf

飞机制动产业链是一个高度专业化的领域，涉及到飞机安全的重要环节。该产业链主要涵盖了上游原材料供应商、中游刹车制动产品制造商以及下游的民用和防务应用市场。2021年，北摩高科、博云新材和天宜上佳这三家公司在飞机制动产业中的表现尤为突出。 北摩高科在2021年三季报中显示，营业收入和归母净利润分别实现了121.76%和87.26%的强劲增长，反映出公司在制动技术领域的竞争优势。博云新材和天宜上佳也分别实现了39.69%和58.7%的营收增长，以及122.44%和58.42%的净利润增长，表明整个产业链的景气度正在提升。 飞机制动系统的功能至关重要，因为飞机在着陆时需要高效地减缓速度，一般通过舵面、发动机反推、机轮刹车等多种方式协同工作，其中机轮刹车系统消耗约70%的动能。刹车控制系统作为整个系统的核心，通过复杂的软件和硬件集成来确保安全和效率。 产业链的上游主要包括钢材、碳纤维预制体、粉材等原材料供应商，例如江苏天鸟提供刹车片预制体，宝鸡钛业则供应刹车壳体。中游的刹车制动产品制造商，如Goodrich、Honeywell、Messier Bugatti和Dunlop Aviation在国际市场上占据主导地位，而国内的西安航空制动、北摩高科、博云新材等则主要在防务市场实现国产替代，尽管在民航市场的份额相对较小。 下游市场则分为民用和防务两部分，民航市场涉及波音、空客等飞机制造商及航空公司，防务市场主要服务于国家防务部门。飞机着陆制动系统包括刹车控制系统、刹车机轮和刹车盘，这些部件的性能直接影响飞机的安全性。刹车控制系统是整个系统的指挥中心，而刹车盘的材料和设计则是决定制动效果的关键，随着材料科学的发展，如碳碳复合材料的应用，刹车盘的性能得到了显著提升。 关于飞机制动行业的未来空间，考虑到飞行安全的不断提高以及全球航空业的发展，特别是新能源飞机对轻量化和高效能制动系统的高需求，预计飞机制动产业链将有广阔的发展前景。同时，具有强大研发能力、能够不断创新并满足严格安全标准的企业将在中长期竞争中更具优势。 对于飞机制动产业链中的公司来说，关注的关键经营要素可能包括：技术研发能力，以保持在新材料和技术创新方面的领先地位；产品质量和可靠性，以确保航空安全；成本控制和生产效率，以提高市场竞争力；以及与国内外航空巨头的合作关系，以扩大市场份额。这些因素将共同决定企业在飞机制动产业链中的位置和未来的增长潜力。