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汽车安全气囊产品设计开发指南

汽车安全气囊产品设计开发指南

1、设计该产品的目的

安全气囊是汽车的辅助约束系统，不能在保护乘员方面起主要作要，只能配合主约束系统（安全带）降低

乘员的伤害值。因此，安全气囊的使用，只能减少或降低乘客的伤害程度。且在某种意义上说，如不和主

约束系统配合使用，会导致乘客更大的伤害。因此，安全气囊系统在整车中的应用，其目的是为了降低在

事故发生时对乘员的伤害，且必须与主动约束系统相匹配才可以达到保护的目的。

! _1 C& C$ R* u, n

1.1 零件构成图

安全气囊系统的系统图如下图所示。

2、设计构想（思想、理念）

2.1 设计原则。 * B$ c. h. t/ Z H* }( g: A$ u

2.1.1 该零件系统的功能要求

安全气囊系统属于被动安全约束系统，其功能是在车辆发生碰撞是对乘员进行保护。但是。其保护功能

相对于主动约束系统，如车身、ABS 等，是次要的。相反，如果使用不当，会对乘员造成更大的伤害。

开发安全气囊系统，其要求之一（也是最重要的要求）是满足安全法规。如，在中国国内目前需要满足 GB

11551-2003（正面碰撞法规要求）。法规中主要规定了发生碰撞时，乘员头部、胸部、大腿部等的伤害

指标。如，头部伤害指标要求小于 1000HIC 等。

对于系统中的零部件，如方向盘、passenger airbag，需要满足相关的头部冲击、气味性等国家强检要

求，以及相关的标准要求。

零部件材料方面，也需要满足相关的规定和要求。如材料的机械特性，物理特性等等。

2.1.2 该零件系统的顾客要求

汽车的安全性一直都是消费者关注的，ABS、气囊、安全舱结构等装置成为人们津津乐道的时髦名词，

似乎只有配上这些装置的汽车才上档次。其实在发生交通事故时，对人们安全起最主要保障作用的却是我

们最常见的安全装置——安全带。 O# J: K2 b1 _& p0 t9 z

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