汽车底盘构造与维修
汽车底盘构造是汽车总体构造的重要组成部分,包括传动系、行驶系、转向系和制动系等四个部分。其中,传动系将发动机发出的动力传递给驱动轮,以实现汽车的运动和停止;行驶系将汽车各总成及部件连成一个整体,并对全车起支承作用;转向系保证汽车按照驾驶员选择的方向行驶;制动系根据需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
汽车底盘构造对汽车的总体性能和安全性具有重要影响。汽车底盘构造的设计和制造需要考虑到汽车的动力性、灵活性、舒适性和安全性等多方面的因素。
汽车总体构造还包括发动机、电气设备和车身等三个部分。其中,发动机是汽车的动力装置,电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成,车身包括驾驶室和各种型式的车箱,用以容纳驾驶员、乘客和装载货物。
汽车的行驶原理是汽车总体构造的重要组成部分。汽车行驶时外界对汽车施加的推动力,以Ft表示。当汽车行驶时,发动机的输出转矩Me,通过传动系传给驱动车轮,此时作用于驱动车轮上的转矩Mt便产生一个对地面的圆周力F0,根据作用力与反作用力原理,地面也对驱动轮产生一个反作用力Ft,Ft即是驱动汽车的驱动力。
汽车的行驶阻力是汽车总体构造的重要组成部分。汽车在行驶中会遇到各种阻力,主要有滚动阻力、空气阻力、坡阻力和加速阻力。总阻力等于上述各项阻力之和,即:∑F=Ff+Fw+Fj+Fj。
汽车总体构造的实践教学对学生的学习汽车专业课程具有重要影响。实践教学的目的在于对汽车有总体感性认识,了解汽车各个系统在汽车中位置。实践教学的方法步骤包括静态观察汽车、汽车怠速运转、让学生感受汽车动感等。
汽车底盘构造与维修是汽车总体构造的重要组成部分,对汽车的总体性能和安全性具有重要影响。了解汽车底盘构造对汽车的总体性能和安全性具有重要影响。