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基于FlexSim的物流园区交通系统仿真.doc
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基于FlexSim的物流园区交通系统仿真.doc
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基于 FlexSim 的物流园区交通系统仿真及优化
——以林安物流园区为例
【摘要】随着我国的经济跨越式发展,我国对物流园区的规划建设也越来越
重视,对物流园区的研究也越来越广泛。本文在参考各学者对物流园区的研究后,
实地观察林安物流园的交通系统以及车流量,利用强大的仿真模拟软件 FlexSim
对观测到的数据进行仿真,建立仿真模型,得出林安物流园区目前交通系统中存
在一定的不合理性,针对部分不合理规则,本文提出通过“限流”车辆和按“One
by One”次序原则入库的改进,林安物流园区内的交通拥挤可以得到一定程度的
缓解,因而此优化方案是可行的。
【关键词】交通系统;物流园;仿真优化
Simulation and optimization of traffic system in
logistics park based on FlexSim
——a case study of Lin 'an logistics park
[Abstract]With the rapid development of the economy in China, more and
more attention is paid to the planning and construction of logistics parks, and the
research on logistics parks is more and more extensive. After referring to scholars'
research on the logistics park, this paper proposes a discussion on the simulation and
optimization of the traffic system in Lin 'an logistics park. Using the powerful
simulation software FlexSim, the observed data are simulated and proposes possible
optimizations schemes, which can be alleviated to some extent through "limiting"
vehicles and changing the "parking and storage principle".
[Keywords] Traffic system; Logistics park; Simulation Based Optimization
目 录
1 前言 ........................................................................................................1
1.1 研究背景 .......................................................1
1.2 研究意义 .......................................................1
1.3 国内外现状和发展趋势 ...........................................1
1.3.1 国外物流园区的研究 ............................................2
1.3.2 国内物流园区的研究 ............................................3
1.3.3 国外仿真建模的研究 ............................................4
1.3.4 国内仿真建模的研究 ............................................5
1.3.5 现有研究现状小结 ..............................................6
2 研究内容与研究方法 ............................................................................7
2.1 研究对象 .......................................................7
2.2 研究工具 .......................................................7
2.3 研究内容 .......................................................7
2.4 研究目的和意义 .................................................8
2.5 研究思路 .......................................................8
3 参数分析与建模 ....................................................................................9
3.1 林安物流园区交通系统的分析 .....................................9
3.2 建立林安物流园区的模型 ........................................10
3.2.1 布局分析 .....................................................10
3.2.2 参数设置 .....................................................11
3.3 FlexSim 模型建成 ...............................................18
4 仿真结果分析 ......................................................................................20
4.1 分析数据 ......................................................20
4.1.1 道路 .........................................................20
4.1.2 停车场 .......................................................21
4.1.3 处理器 .......................................................22
4.2 优化建议 ......................................................23
5 结论 ......................................................................................................27
5.1 总结 ..........................................................27
5.2 不足之处 ......................................................27
参考文献 ..................................................................................................29
致 谢 ..................................................................................................33
1
1 前言
1.1 研究背景
近年来供给侧结构性改革扎实推进,成效显著,中国经济发展已经从早期
的道路疏通基础性建设上升至当下功能完善的平台型基础设施建设。在近些年
的经济发展浪潮中,我国现代物流业抓住发展机遇,抓住国家政府给予的政策
支持,物流业不断发展壮大,中国物流学会常务副会长戴定一曾说过“物流园
区建设仍有重要的战略地位”,显然地,政府和企业高度重视物流园区的发展。
物流园区在降低物流成本、减少环境污染、加强产业集聚和促进社会经济发展
等方面起到了重要作用,因此科学设置物流园区是推动城市经济发展的一大助
力。
1.2 研究意义
近年来,我国物流业发展规模不断壮大,物流行业在中国得到了快速发展,
各界人士逐渐意识到物流业对经济的贡献程度越来越大,物流园区的发展也受
到高度重视。但由于我国物流产业发展起步晚,目前还处于摸索阶段,物流园
区在很多方面上还存在很多不完善的地方。而现有的大部分研究都是针对物流
园区的选址、规划建设来进行的,少有基于物流园区内部物流系统进行的研究,
所以本研究以此为重点,研究广州市林安物流园区的内部交通系统,以提高其
物流运作效率,合理配置资源,希望能对物流园区的交通系统研究有一定的帮
助。
1.3 国内外现状和发展趋势
物流园区是一种特殊的物流产业集聚的集群现象,它遵循着产业集群的一
般规律
[1]
,作为物流业发展到一定阶段的必然产物,各国高校和研究学者们纷纷
加大对物流园区的研究和探索力度,现对国内外物流园区和建模相关的研究成
果进行梳理,加以综述。
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南抖北快东卫
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