基于单片机AT89S52的汽车胎压监测系统TPMS.docx

基于单片机 AT89S52 的汽车胎压监测系统 TPMS

摘要：

轮胎的突然爆炸通常会引起严重的交通事故，威胁着驾驶员的安全。面对这

个问题有必要来研究轮胎的安全系统。系统的软件组成与软件设计都是来监测轮

胎压力。整个系统由一个主机模块和一个无线传感模块组成。这个无线传感器安

装在轮胎上，实时监测压力和温度并把数据通过无线模块 PT2262 送到主机模块

AT89S52.。主要以 PT2272 来接收数据并处理，一旦轮胎压力出现异常的高或低，

或者泄露，还有温度过于高，都会被监测到通过转换为可见的信号来提醒司机，

来避免严重的交通事故。

software are designed to monitor tire pressure. The system consists of

a host module and a wireless sensor module. The wireless sensors installed

in the tires, real-time monitoring of pressure and temperature, and the

data to the host through the wireless module PT2262 modules AT89S52..

PT2272 primarily to receive data and process, once the tire pressure

abnormal high or low, or disclose, as well as the temperature is too high,

will be monitored by converting the signal to be seen to remind drivers

to avoid serious accidents.

Key words: AT89S52; 2262/2272; ADC0804

目录

3.2 LED 数码管显示 .........................................................................10

3.2.1 LED 数码管介绍 ...............................................................10

3.2.2 LED 数码管编码方式 .....................................................11

3.2.3 LED 数码管显示方式和典型应用电路 .........................12

3.3：DS18B20 数字温度传感器介绍 ...............................................13

3.4 PT2262/2272 无线数字收发芯片 .............................................21

第四章 部分电路介绍 ............................................................................26

4.1 单片机的最小应用系统 .............................................................26

4.1.1 单片机的时钟电路 ..........................................................26

4.1.2 复位电路和复位状态 ......................................................27

5.2 DS18b20 测温程序流程 .............................................................34

5.3 显示主程序 .......................................................................................35

总 结 ......................................................................................................36

谢 辞 ......................................................................................................37

参考资料及文献 ......................................................................................38

附录三：主机程序清单 ..........................................................................41

附录四；从机程序清单 ..........................................................................45

1.1 引言

根据美国国家交通安全管理局估计每年大约有 23000 交通事故与 500 起致事

故都是由于轮胎的压力不足引起的。保持适合的轮胎压力能降低油耗，如果压力

胎的精确,也可以为泄漏,超压型或低压和异常温度条件,确保车辆驾驶稳定性,

避免严重事故由于突然当车辆车轮爆胎时,高速运转。

1.2 基本要求

1、 温度测量控制范围：0～100°C；误差不大于

2、测试轮胎压力，压力误差在

3、 数码显示：温度和压力。

4、 无线通信。

1.4 基本内容及章节安排

本设计通过分析TPMS系统的现状和轮胎故障的情况，从而对汽车轮胎TPMS系

统进行设计。主要检测轮胎的压力和温度，无线传输到主控芯片并显示从而提示

司机仿真爆胎事故的发生。提高行车的安全性。主要章节分为：

（1）绪论：引言和基本要求，设计的基本内容和本文的章节安排。

（2）电路工作整体原理分析：给出了汽车TPMS的总体方案设想，设计结构

规划。

（3）芯片介绍：分别对用到的芯片做介绍为设计电路打下基础，包括52单

片机芯片，2262/2272，锁存器芯片，译码器芯片等作介绍。