《公路桥涵施工技术规范》是中国公路工程建设中的关键技术法规，旨在规范施工工艺，提升技术水平，确保工程质量。2000年11月1日起实施的JTJ041－2000规范，在后续修订中进一步突显了技术的成熟性和先进性，与相关标准、规范相协调。
本次修订主要涉及以下内容：
1. 增加了4个新章节：扩大基础、承台与墩台，海洋环境桥梁，安全施工与环境保护，以及工程交工。这些章节针对不同施工环节提供了具体的技术指导。
2. 对原有章节进行了重新编排和内容调整，如拱桥内容整合至第十五章，钢桥面铺装移到第21章，特殊气候施工合并为一章。
3. 新增了多项技术内容，包括环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力等，涵盖了桩底后压浆、膜袋围堰、拓宽改建桥梁拼接施工等现代桥梁建设技术。
4. 钢筋机械连接方面，取消了锥螺纹连接，保留并规定了镦粗直螺纹、滚轧直螺纹和套筒挤压连接三种接头。
5. 混凝土工程方面，明确了水泥含碱量要求，更新了集料指标，对混凝土配合比设计增加了耐久性要求，并对混凝土强度检验评定标准进行了修订。
6. 后张预应力管道材料中，增加了对塑料波纹管的规定，提升了压浆工艺的技术要求和质量标准。
7. 对特殊地质条件下的灌注桩施工（如岩溶、采空区、软土、冻土）做出了相应规定，增强了挖孔灌注桩的安全要求。
8. 沉井和地下连续墙施工技术得到更新，分别增加了泥浆润滑套下沉技术和多种成槽方法的技术要求。
9. 对斜拉桥和悬索桥的施工，细化了拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施工要求和主缆架设规定。
10. 钢梁的场内试拼装和焊接工艺评定有了更详细的规定，同时对大跨径桥梁施工过程控制提出了原则性要求。
11. “海洋环境桥梁”章节，强调了海洋腐蚀环境下保证结构耐久性的施工技术，为海上桥梁施工提供专门指导。
12. “安全施工与环境保护”章节，涵盖了施工现场规划、安全作业、环境保护等多个方面，旨在保障施工安全和生态环境。
以上内容构成了新版《公路桥涵施工技术规范》的核心，它为公路桥梁施工提供了全面的技术依据，确保了施工质量和工程安全。规范的持续更新反映了我国公路桥梁建设技术的不断进步和发展。
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