"高中地理人教版必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试卷.pdf"
本测试卷共包含 18 道选择题,涵盖了交通运输布局及其影响的多个方面。以下是对每道题的解释和知识点总结:
1. 图中四地最有可能发展成为商业中心的是()
知识点:商业中心的选择因素
解释:商业中心的选择取决于多种因素,如交通条件、市场需求、资源分布等。在本题中,选择正确的答案需要考虑图中的地理特征和交通网络。
2. 一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是()
知识点:交通运输方式的选择
解释:公路和铁路是两种不同的交通运输方式,各有其优缺。在高原和山区,公路更适合发展,因为铁路对坡度的限制性比公路大,且铁路路线较平直不能照顾到更多的地区。
3. 台湾铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带,主要原因是()
知识点:铁路分布的影响因素
解释:铁路的分布受到多种因素的影响,如地形、气候、人口分布等。在台湾,铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带,是因为地势相对平缓,工程造价低、难度小。
4. 塔里木盆地交通线从整体看呈()
知识点:交通线的分布
解释:塔里木盆地的交通线呈环状分布,是因为盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部,人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。
5. 卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是()
知识点:机场飞机起降的危险因素
解释:卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是跑道短、地势陡峭、视野狭窄、多台风、飞行易造成危险等。
6. 现在,株洲市的空间聚落形态主要受哪个因素的影响?
知识点:空间聚落形态的影响因素
解释:株洲市的空间聚落形态主要受河流、地形、铁路等因素的影响。
7. 城市轨道交通发展对城市影响的说法,正确的是()
知识点:城市轨道交通的影响
解释:城市轨道交通的发展对城市的影响是多方面的,如降低市中心的房地产价值、加强郊区人口向中心城区迁移、加速城市交通状况改善等。
8. 青藏铁路二期从格尔木到拉萨,是世界上海拔最高的高原铁路,被称为“天路”,据此回答下题。
知识点:青藏铁路的特点
解释:青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧和冻土分布。
9. 2010年12月30日,喀和铁路建成通车,建成后的喀和铁路连接南疆8个县市,像一条蜿蜒前行的钢铁巨龙,将沙漠边缘封闭的绿洲串成璀璨的项链。
知识点:铁路的影响
解释:铁路的建设对地区的发展产生了重要的影响,如促进城市间经济与文化联系、加强区域之间的货物运输等。
10. 连淮扬镇高铁的建设,带来的影响主要是()
知识点:高铁的影响
解释:高铁的建设对地区的发展产生了重要的影响,如促进城市间经济与文化联系、加强区域之间的货物运输等。
11. 我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()
知识点:高速铁路网的影响
解释:高速铁路网的建设对民航客运业产生了重要的影响,如减少了民航客运的需求等。
12. 影响该城市形态变化的主要因素是()
知识点:城市形态变化的影响因素
解释:城市形态变化的主要因素是河流、地形、铁路、高速公路和航空运输等。
13. 建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有()
知识点:铁路建设的自然条件
解释:铁路建设过程中可能遇到的不利自然条件包括沙漠广布、气候恶劣、生态环境脆弱、环境保护困难、多高原山地、多地质灾害、冻土广布、气候寒冷等。
14. 适宜远距离水运的产品是()
知识点:水运的优点
解释:水运是适宜远距离运输的大宗商品,如煤炭、钢铁等。
15. 最不可能发展成为商业中心的是()
知识点:商业中心的选择
解释:商业中心的选择取决于多种因素,如交通条件、市场需求、资源分布等。
16. 图中大型超市与大型服装批发市场分布遵循的原则分别是()
知识点:商业网点的分布
解释:商业网点的分布遵循交通最优、市场最优等原则。
17. 该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是()
知识点:商业网点的影响因素
解释:商业网点的形成受到多种因素的影响,如交通、山地、河谷、政治等。
18. 石家庄市原来只是正定县的一()
知识点:城市的发展
解释:石家庄市的发展是多方面的,如城市间经济与文化联系的加强、货物运输的加强等。