1.1 Superpave 的诞生
上世纪七八十年代,美国沥青路面出现了严
重的早期破坏
通过调查,绝大多数道路工作者直觉地认识
到美国普遍应用的马歇尔设计方法难以满足
交通现状的需要,因此有必要对沥青混合料
设计方法作进一步的改进
美国国会 1987 年批准建立公路战略研究计
划 (SHRP) ,历时 5 年,耗资 1 亿 5 千万
美元,于 1993 年形成了 SHRP 研究的最
终成果 ---Superpave 体系
Superior Performing Asphalt
Pavements—— 高性能沥青路面
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