《上海市建筑垃圾车技术及运输管理要求》是上海市质量技术监督局发布的一项地方标准,旨在规范建筑垃圾车的技术规格和运输管理,确保城市环境整洁和交通安全。该标准于2015年发布并实施,替代了之前的DB31/T 398-2007标准,对原有规定进行了更新和细化。
标准首先明确了适用范围,适用于上海市内从事建筑垃圾运输的车辆,包括新车和在用车辆。它涉及到车辆的技术参数、标识、颜色以及装卸运输和检验规则等方面。
在术语和定义部分,标准界定了建筑垃圾车的相关术语,并对其分类进行了明确,有助于统一理解和执行标准。分类可能基于车辆的载重量、尺寸、功能等因素。
整车技术要求是标准的核心部分,规定了建筑垃圾车的基本性能指标。例如,新增了底盘附件的最小离地间隙不应小于450mm的要求,这是为了提高车辆通过性和防止运输过程中设备损坏。同时,标准还强调了侧防护装置的重要性,以防止其他小型车辆或行人卷入,提高行驶安全性。
车载监控系统是另一项新增要求,规定车辆需安装能够实时监控运输状态和驾驶员行为的系统,这有利于监督运输过程中的合规性,防止非法倾倒和超载等行为。
车厢和车厢密闭装置的要求也得到了更新,以防止垃圾在运输过程中散落,造成环境污染。这包括车厢的设计、密封性、开启和关闭操作等细节,确保垃圾在整个运输过程中被妥善封闭。
对于在用车辆,标准设定了专门的技术要求,包括定期的常规检验,以确保车辆始终处于良好运行状态。此外,标准还列出了装卸运输管理和检验规则的具体方法,包括车辆装载、卸载、行驶和停放的规定,以及对车辆安全性能和环境卫生的检查程序。
附录A、B、C分别提供了北斗兼容车载终端数据传输协议规范、新车启用检验和在用建筑垃圾车常规检验的详细步骤和指南,为实际操作提供了具体参照。
这份标准旨在通过严格的车辆技术标准和运输管理规定,提升上海市建筑垃圾处理的效率和环保水平,保障城市环境的整洁和交通秩序的安全。