【苏州古城交通规划研究】
苏州古城，作为国家历史文化名城，其交通规划必须兼顾保护历史文化遗产与满足现代交通需求。该研究旨在构建以公共交通和慢行交通为主的综合交通体系，以适应古城保护的要求，同时提升居民的生活质量和游客的游览体验。
1. **古城交通现状**
目前，苏州古城内汇聚了多种城市功能，如行政、医疗、教育等，导致大量的交通出行需求。古城周边路网交通压力大，尤其是通勤交通和节假日旅游交通。古城居住环境的改善不足，导致多数古城就业人员居住在外，加剧了交通压力。
2. **古城总体保护格局**
苏州的历史城区保护策略是全面保护古城风貌，通过“两环、三线、九片、多点”的保护结构，旨在实现历史文化与现代生活的融合，优化交通组织与管理，协调保护与发展。
3. **古城交通发展战略**
- **公共交通**：确立公交优先原则，增加轨道交通和常规公交站点覆盖率，优化公交线网，确保公交专用道比例，并设定公交在总出行中的占比目标。
- **人本交通**：强调行人和非机动车的便利，建设慢行交通特色区域，推广租赁自行车服务，采用交通稳静化措施保障慢行安全，实现交通服务公平化。
- **绿色交通**：提倡使用新能源车辆，鼓励居民购买，实施低碳交通策略，发展出租车电调和泊位运营。
- **智慧交通**：利用智能交通技术提高管理水平，推行公交信号优先，实施绿波交通，建立交通监控平台进行运行评估和预判。
- **可控交通**：通过自备车位制度和差别化停车收费控制社会车辆，研究车号限行和拥堵收费政策。
- **特色交通**：结合旅游，发展水上巴士系统和游览人力三轮车，优化公交线路以服务旅游景区。
4. **推行交通总量控制**
通过对古城路网容量的计算和需求管理，实施总量控制，确保内部交通供需平衡。通过外围环路交通截流，如城市内环快速路，分离过境交通，减轻古城内部压力。
这一规划研究体现了对历史文化名城的深度尊重，通过科学合理的交通规划，旨在实现可持续发展，保护古城风貌，同时提升交通效率和服务水平，为古城的未来提供了一个平衡和谐的交通解决方案。
