氢能源成本链深度分析：氢气成本能降到几何？.pdf
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2023/3/24
氢能源成本链深度分析：氢气成本能降到几何？
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1/11
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1.1 国内加氢站基础设施建设尚不完善，但规划加快
加氢站正逐步实现全球布局。根据 H2stations.org 发布的第十一次全球加氢站年度
评估报告，2018 年 全球加氢站新增 48 座。截止到 2018 年底，全球加氢站数目达
到 369 座。
分地区来看：欧洲、亚洲、北美重点布局加氢建设。其中欧洲 152 座，亚洲 136
座，北美 78 座。在全 部 369 座加氢站中，有 273 座对外开放，可以像任何传统的
零售站一样使用；其余的站点则为封闭用户群 提供服务，比如公共汽车或车队用
户。
分国家来看：日本、德国和美国位居前三位，中国排名第四。各国在短期内将要部
署更多的加氢站计 划，新加氢站数目也在平稳增长。全球新增加氢站计划较大的有
德国（38 座）、荷兰（17 座）、法国（12 座）、加拿大（7 座）、韩国（27
座）、中国（18 座）。
国内加氢站数量少，建设布局待完善。由于认识、安全、审批等多方面原因，与西
方国家相比，中国 的加氢站布局和建设仍处于缓慢起步阶段。截至 2019 年 11
月，我国已投产的加氢站为 41 座，从地域分 布来看，主要集中在广东、江苏、上
氢能源成本链深度分析：氢气成本能降
到几何？
未来智库
2020-01-26 19:24
关注
1.加氢站数量是制约氢能发展的关键因素之一
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