电动汽车有着低压供 电系统和髙压供电系统之分,低压供电系统主要渉及车载供电系统 , 为 各类 车载 仪器设备提 供 电 能 , 针对低 压供 电系 统的 特 点 , 本 文设
计 了 无变压器 的 单输入多 输 出 巧 IMO )型 DC -D C 变换器 , 给 出 了S IMO 变换器的 拓
扑 结构 , 进行 了 相应 的 参数分析 , 并 引入 比例积分微分滑模控 制算法 (P ID - SMC ) ,
设计 了 相应 P ID -SMC 控制器 , 实现 S IMO 变换器的 反馈控制 。 同 时 , 设 计了 无变
压器 S IMO 变换器 的 別MU LINK 仿真平 台 , 搭建 了 基于 D S P 数字控制核也 的硬件
样机 , 并对实验 结果进行 了 分析 比较 。