【直流双闭环调速系统设计】是武汉理工大学《运动控制系统》课程的一项重要实践环节,旨在提升学生的实际操作能力和理论知识的综合运用。设计目的是通过设计一个由单片机控制的直流电机调速系统,使学生深入理解控制技术,并将之前学习的《传感与检测技术》、《自动控制原理》、《仪表与过程控制系统》、《计算机控制技术》等课程内容融会贯通。设计要求是构建一个双闭环系统,包括转速环和电流环,确保电机速度的精确控制并具备过电流保护功能。
**系统构成与工作原理:**
1. **双闭环控制**:直流电机通常采用转速和电流双闭环控制,以实现最佳性能。PI单闭环虽可保证稳定但动态性能不足。双闭环系统由电流环(内环)和转速环(外环)组成,电流环负责快速响应和过电流保护,转速环则实现速度的精确控制。
2. **启动过程**:理想的启动过程中,电流应保持恒定以达到最快的启动速度。电流负反馈用于维持恒流,而转速负反馈在达到稳态转速后才介入,以避免电流负反馈的影响。
3. **控制策略**:采用PI调节器,ACR调节器调节电流,ASR调节器调节转速,两调节器串级连接。ASR的输出控制ACR,然后由ACR的输出控制电力电子变换器。
**系统分析:**
1. **电路原理**:图3展示了直流双闭环调速系统的电路结构,包括ASR和ACR两个调节器,电流环在内,转速环在外。
2. **传递函数**:图4展示了系统的动态结构图,其中和分别代表转速调节器和电流调节器的传递函数。PI调节器的使用简化了控制策略,方程式(1)和(2)描述了这两个调节器的动态特性。
**设计任务**:
1. **空载启动转速超调量**:需控制在10%以内。
2. **系统设计**:包括总体和数字系统设计。
3. **电路设计**:单元电路和总电路的设计。
这个设计项目不仅锻炼了学生的实践技能,还强化了他们对电机控制、负反馈原理和PI调节器应用的理解,为未来在控制领域的工作奠定了基础。通过这样的综合实践,学生能更好地理解和应用理论知识,解决实际工程问题。