【知识点一：美国小排量和新能源汽车政策】
美国政府为推动小排量汽车和新能源汽车的发展，实施了一系列政策。这些政策主要包括对燃油电动汽车（FCEVs）和混合电动汽车（HEVs）的税收优惠政策，旨在降低消费者购买成本，提高市场接受度。
1. 燃油电动汽车（FCEVs）的税收优惠政策：
- 符合特定空气质量标准的轻型FCEVs可免去4000美元所得税。
- 轻型FCEVs在满足特定行驶英里数标准时，可免去1000至4000美元附加税。
- 车重在8500磅至14000磅的FCEVs免去10,000美元税收。
- 车重在14,000磅至26,000磅的FCEVs免去20,000美元税收。
- 车重超过26,000磅的FCEVs免去40,000美元税收。以上政策有效期至2011年12月31日。
2. 混合电动汽车（HEVs）的税收优惠政策：
- 车重低于8500磅的HEVs，利用再充电能源储存系统提供最大功率时，可免去250至2000美元所得税。
- 轻型HEVs在满足特定行驶英里数标准时，可免去1000至3500美元附加税。
- 使用期内能节省1500加仑汽油的客车或轻型卡车免去250美元附加税。
- 使用期内能节省2500加仑汽油的客车或轻型卡车免去500美元附加税。
- 对于中型和重型HEVs，利用再充电能源储存系统提供最大功率的车辆也有一定的税收减免。
【知识点二：美国电动车基础设施和政府购车专项款】
3. 税收优惠租售电动汽车，使得租售价格降低，鼓励更多人选择电动车。同时，联邦政府设立了专项款用于购买电动汽车。
4. 电动汽车在城市市区享受停车便利，免收停车费，并且在高速公路等地方免收养路费、过桥费和关费等。
【知识点三：法国鼓励措施】
法国政府通过高燃油税和对小排量车的优惠政策，促进节能、环保的小型车市场发展。对电动汽车的鼓励措施如下：
1. 每辆电动汽车补贴1.5万法郎，其中1万法郎给予制造商，5000法郎（含税）给予购买者。
2. 地方机构和团体购置电动汽车可获得8000法郎（不含税）的补助。
3. 提供首批电动汽车的销售担保。
4. 由电力公司、电池公司和汽车制造商合作成立电池公司，提供电池租赁服务，负责保养、维修和更换。
5. 电动汽车可在禁止燃油汽车停泊的区域停泊，设有免费停车位。
6. 晚间低谷充电享受降价优惠。
7. 法国电力公司负责建设充电站。
此外，法国议会和地方议会还通过减免税项、免费停车、夜晚低谷电价优惠等措施，进一步鼓励电动汽车的购买和使用。
【知识点四：法国财政补贴细节】
法国对电动自行车、电动摩托车以及电动轿车和电动轻型车提供购买补贴，如同时购买一定数量或在特定时间内购买，可以获得更高的补贴金额。此外，对1993年前投入运行的旧车辆报废也有补贴政策，以促进老旧车辆替换为更环保的电动汽车。
美国和法国都通过税收优惠、购车补贴、基础设施建设和政府购车专项款等方式，积极推动小排量汽车和新能源汽车的发展，以实现节能减排的目标。这些政策不仅降低了消费者的购车成本，还促进了相关产业的发展。
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