专题资料（2021-2022年）qiche故障与诊断实验.doc

【汽che故障与诊断实验】 本实验主要涵盖了两个部分，一是汽油机尾气检测，二是汽车故障诊断仪的使用，旨在提升对汽车排放污染的控制和电气故障的诊断能力。 一、汽油机尾气检测 1. **试验目的**：评估汽油机排放污染物对环境和人体健康的影响，同时检测发动机技术状况，特别是燃油供给系统和点火系统的性能。 2. **试验内容**：主要涉及尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）等污染物的检测。 3. **实验步骤**：包括仪器连接、预热、校准、调零、泄露检查和吸附测试。使用MEXA-324JA型二气体分析仪，进行泄露检查和气体校准时，应确保仪器无泄漏，调零准确。通过HC吸附试验评估取样元件的性能，气体校准则通过导入标准气体来实现。 4. **数据分析**：检测结果显示CO为0.03%VOL，HC为44ppmvol，都在标准范围内，表明该汽油机排放控制良好。 二、汽车故障诊断仪的使用 1. **试验目的**：学习使用X-431故障诊断仪检测不同车型发动机的电控系统故障代码，以提升快速诊断电器故障的能力。 2. **试验内容**：包括选择车型、读取故障码、读测量数据流、清除故障码等操作。 3. **实验准备**：确保汽车电源、电池电压、点火系统、温度参数等在正常范围内，诊断仪应在适宜的环境温度下工作。 4. **实验步骤**：正确连接诊断仪，启动后选择车型，进行系统测试，如读取控制电脑型号，读取和清除故障码，查看数据流，以及执行元件测试。 5. **数据标准与故障分析**：通过对发动机转速、负荷、节气门角度、点火提前角、蓄电池电压、冷却液温度、进气温度、怠速空气质量等参数的检测，判断汽车是否存在故障，并据此定位问题部件。 三、示波器与灯光检测（试验三） 这部分虽然未提供详细内容，但通常包括利用示波器观察汽车电子系统的电信号，以便诊断电子控制系统的问题，以及对汽车灯光系统进行检查，确保其正常运行。 总结，这些实验着重于提高汽车维护和故障诊断的专业技能，包括环境保护意识、精确的检测技术以及对现代汽车电子系统的理解。通过这些实验，可以提升汽车维修人员的综合素质，以应对日益复杂的汽车技术和故障问题。