立体停车设备是现代城市解决停车难问题的有效途径之一，尤其在土地资源紧张的大、中城市中，其节地优势尤为显著。本文主要针对巷道式自动化立体车库的升降部分进行了深入研究和设计改进，旨在提高车库的安全性、效率和用户体验。
巷道式自动化立体车库相较于传统的地下车库，具有显著的节约空间的优势。传统的地下车库需要宽阔的行车通道，每辆车平均占用约40平方米的面积。然而，采用巷道式立体车库，通过双层设计，地面使用率能提升80%至90%，大大提升了土地利用率。更进一步，如采用地上多层（如21层）设计，50平方米的土地面积即可停放40辆车，这在寸土寸金的城市环境中显得尤为宝贵，同时降低了土建开发的成本。
本文的论述围绕着设计工作的各个阶段展开，详细探讨了以下几个关键点：
1. 设备总体结构设计：这部分涵盖了车库的整体布局、巷道规划以及车位配置，旨在实现高效的空间利用和顺畅的车辆存取流程。
2. 横移传动系统设计：这是立体车库的重要组成部分，负责将车辆在不同层间横向移动。设计时需要考虑系统的稳定性、承载能力和速度控制，以确保车辆安全无损地进行水平转移。
3. 提升传动系统设计：这是立体车库的核心，决定了车库的垂直升降能力。设计时需关注提升装置的负载能力、速度控制、安全保护机制，以保证车辆在垂直方向上的平稳升降。
4. 存取车结构设计：这部分涉及车辆的进出车库方式，包括入口/出口的设计、车辆定位和对准等，目的是提供方便快捷的存取车体验，减少用户等待时间。
5. 控制系统设计：立体车库的智能化程度很大程度上取决于控制系统。这部分涵盖了车库的自动化控制策略、人机交互界面、故障检测与报警系统等，以实现车库的智能化运行。
6. 安全防护设计：在车库设计中，安全始终是首要考虑因素。安全防护设计包括但不限于防坠落装置、紧急停止系统、人员检测传感器等，确保设备运行过程中的人车安全。
巷道式自动化立体车库的升降部分设计涉及多学科知识，涵盖机械结构、传动系统、控制技术以及安全工程等多个领域。通过这些方面的精心设计和优化，可以构建出高效、安全、用户友好的立体停车解决方案，有效缓解城市停车难题。
