0.急停开关,制动超行程开关,驱动系统主开关和所有互锁回路必须直接承载电池箱绝缘
继电
器的电流,不允许通过次级回路驱动。
1“所有驱动系统中的部件都必须能够承受驱动系统最高电压。印刷电路板(PCB)的驱
动系统区域(请参见 5.3.5)也遵守这条规则。所有连接至驱动系统的 PCB 板输入口都必
须要能承受驱动
系统的最高电压
2.“所有过流保护装置额定电压必须大于等于该系统的最大电压。所有所使用的设备以直
流电压来衡量”
3 所有电气系统必须有合适的过流保护。过流保护的额定持续电流不能比它所保护的任何
电器部件,
例如电线、母线、电池或其它导体等的额定持续电流高。如果使用一个连接器的多个连接
头并联承
载电流,每个连接头都必须要被妥善保护
4. 所有过流保护装置的额定断开电流都要高于它所保护的系统的理论短路电流
5,驱动系统中经过动力蓄电池的大电流电路必须采用熔断器作为其过流保护装置。
过流保护装置必须根据实际温度设计,至少应满足 0℃~85℃的使用范围
6.所有的驱动系统部件都必须能够承受使用中可能出现的最高温度
7,踩下制动踏板
的同时按一个专用的启动按钮
8,每个电池箱中都至少有一个熔断器和两个电池绝缘继电器
9,除了不可或缺的器件外,电池箱中不得包含低压系统。 例外包括电池箱隔离继电器
(AIR),
高压 DC / DC 转换器,电池管理系统(AMS),绝缘检测装置和冷却风扇。
1.主开关,必须是机械旋转式的,并且带有红色的可移除
的把手。把手必须至少 50 毫米宽并且只允许在开关断开时移除。开关必须直接控制电流,
也就是说 禁止使用继电器或者逻辑电路间接控制
主开关的“ON”位置必须水平并且被标明。主开关的“OFF”位置也需要被标明
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