公路工程石方路基的质量检验评定是确保道路建设安全、稳定和耐久的重要环节。这份文档，即“路基表2 公路工程石方路基质量检验评定表”，是针对石方路基施工过程中各项关键指标进行检测和评估的标准表格。以下是其中涉及的主要知识点：
1. **石方路堑开挖**：推荐采用光面爆破法，以减少对边坡的破坏，确保开挖后的边坡稳定。爆破后需及时清理险石和松石，防止发生滑坡或其他安全隐患。
2. **填石路堤施工**：施工前需对地表进行清理，每层填筑石块应保持水平，且石块应摆放平稳。填筑层的厚度和石块尺寸必须符合设计和施工规范要求。石块之间的缝隙应用石渣或石屑填充，以保证整体的稳定性。对于上、下路床填料和石料的最大尺寸，需符合相关标准规定。使用振动压路机分层碾压，确保石块稳定，且在20t以上压路机振动碾压两遍后，路基表面无明显高度差异。
3. **路基表面处理**：路基表面需整修平整，以满足行车舒适性和排水需求。实测项目包括但不限于：压实层厚度和碾压遍数、纵断高程、中线偏位、宽度、平坦度、横坡以及边坡坡度。这些参数均需在施工过程中定期检测，以确保工程质量和行车安全。
- **压实层厚和碾压遍数**：需符合施工记录中的规定，这是保证路基强度和稳定性的关键。
- **纵断高程**：允许偏差在+10mm至-20mm（高速、一级公路）或+10mm至-30mm（其他公路），通过水准仪进行测量。
- **中线偏位**：允许偏差为50mm，使用经纬仪进行测量，弯道处增加HY、YH两点检测。
- **宽度**：应与设计要求相符，使用米尺进行测量。
- **平坦度**：高速、一级公路要求不超过20mm，其他公路不超过30mm，使用3m直尺测量。
- **横坡**：允许偏差为±0.3%（高速、一级公路）或±0.5%（其他公路），通过水准仪测量。
- **边坡坡度**：必须符合设计要求，每200m抽查4处，确保边坡稳定。
4. **表面判定与综合评价**：除了实测项目的检查，还包括表面质量的视觉评估，由监理工程师给出意见。同时，工程质量等级的评定会考虑质量保障材料的完整性和合规性。
5. **签字确认**：施工过程中的各环节都需要相关人员签字确认，包括施工单位的技术负责人、检验人、记录人和复核人，以确保责任明确，工程质量可追溯。
这份文档详细列出了石方路基施工的各个关键步骤和质量控制要点，是指导公路工程施工和质量管理的重要依据。通过严格的检测和评估，可以确保公路工程的施工质量，达到预期的工程标准。
