断轨监测装置实施计划方案.doc

断轨监测装置实施计划方案 断轨监测装置是铁路安全系统的重要组件，负责检测铁路线路中的断轨情况，以确保铁路运输的安全和畅通。根据提供的文件信息，本方案主要介绍断轨监测装置的实施计划方案，包括装置的原理、结构、工作原理、检测原理和实施计划等方面的内容。 断轨监测装置的原理是基于轨道电路的原理，利用电断气缘方法来检测轨道中的断轨情况。该装置由发送器、接纳器、SPT线、电缆和变压器等组件组成。发送器将旌旗灯号传递到轨道上，接纳器则负责接收旌旗灯号，并将其传递到下一区间。 断轨监测装置的结构如图1所示。发送器经过站防雷、电缆模仿收集、SPT线及婚配变压器将旌旗灯号传到轨道上，接纳器那么经过异样的收集经婚配变压器、SPT线电缆、模仿收集跟站防雷接纳轨道旌旗灯号，以此来推断轨上能否有车占用，从而给出唆使旌旗灯号，同时向下一区间传递占用信息。 断轨监测装置的检测原理是基于电断气缘方法，通过调谐区来实现电气断绝。调谐区的电气道理如图2所示。在调谐区中，电断气缘区是在29m的轨道区间内加上F1跟F2两个调谐电路及SVA空芯电感形成，四者一同形成了一个对本区间旌旗灯号高断绝〔路，从而实现了电气断绝。 断轨监测装置的实施计划方案包括66个装置的装置计划，全长约200km。每个装置的装置所在如图7所示，此中两头端点与两头检测点采纳DTU与外界通讯，其余检测点采纳两种，负责检测断轨情况，并将检测结果传递到下一区间。 断轨监测装置的实施计划方案是基于电断气缘方法的原理，通过调谐区来实现电气断绝，以检测断轨情况，并将检测结果传递到下一区间，以确保铁路运输的安全和畅通。