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第四章汽车行驶安全控制系统.pptx
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第四章
汽车行驶安全控制系统
本章主要学习的内容:
§1.
汽车防抱死控制系统
(
ABS
)
§2.
汽车驱动防滑控制系
统(
ASR
)
§3.
汽车稳定性控制系统
(
ESP
)
§4.
汽车安全气囊系统(
SRS
)
第一节 汽车制动防抱死系统
(
Antilock braking System
——ABS
)
一、概述
2.
汽车制动防抱死系
统基本功能
1.
汽车制动时方向
失稳现象及其产
生原因
当车轮
抱死
拖滑时,地面提供的
纵向附着力
变的
很小,使汽车制动效果变差。而且这时地面提供的
侧
向附着力
也变小,汽车在外力干扰下不能按操纵的方
向行驶——方向失稳
感知制动轮每一瞬间的运动状态,并根据其运动
状态相应调节制动器制动力矩的大小,避免车轮抱
死现象
§1.
汽车防抱死控制系统
(
ABS
)
(一)、
AB
S
的功用
ABS
的功用
AB
S
的功用是在汽车进行紧急制动时和在易打
滑路面上进行常规制动时,非常迅速而又精确地检测
出各车轮的滑移量,通过
ECU
的分析、运算和控
制,适时调节制动液压或气压,尽量减少车轮的滑移
率,以确保制动时汽车方向的稳定性,操纵可靠性和
行驶的安全性。
ABS
的优点
–
防止车轮抱死;提高制动性能;确保车辆稳定性
§1.
汽车防抱死控制系统
(
ABS
)
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