交通工程设计工作大纲及技术方案.pdf

【交通工程设计工作大纲及技术方案】 交通工程设计工作大纲是交通工程项目实施的起点，它定义了项目的总体框架，明确了设计思路和主要内容。本案例中，设计工作大纲涉及南京市浦口新城的十六条道路，包括迎江路、珍珠南路、万寿路等，这些道路的等级、实施范围和长度各有不同，涵盖了城市主干路、次干路和支路等多种类型，旨在优化城市交通网络，提升道路通行能力和安全性。 1. 工程概况 工程覆盖的道路总长约26,000米，设计宽度从24到49/42米不等，服务于不同的交通需求。如迎江路作为城市次干路，全长8092米，宽度为35米；珍珠南路作为城市主干路，全长3130米，宽度为49/42米，体现了不同道路等级在城市交通中的角色和功能。 2. 区域规划概况 浦口新城位于江北副城的核心地带，是南京市未来发展的重要区域。地理上，它靠近长江，地形平坦，水网密布，具备良好的自然条件。土地利用以非城市建设用地为主，包括水域、农用地和少量村镇建设用地。城市建设用地则包括住宅、公共设施、工业用地等，反映了城市的多元功能需求。 3. 土地利用现状 居住用地主要集中在定向河以东的老镇地区和特定楼盘，如明发城市广场和顶山安置房。公共设施用地涵盖行政办公、商业、文化娱乐、医疗卫生和教育科研，体现了区域公共服务的全面性。工业用地主要在原浦口开发区，涉及多种行业，如生物医药、纺织和电子信息等。 4. 城市规划概况 浦口新城的功能定位为生态和文化特色明显的现代化滨江新城，重点发展现代服务业。用地布局以居住、公共设施、道路广场和绿地为主，强调与自然环境的融合，居住用地沿水系布置，公共设施集中在江北副城中心，商业商务核心区则沿江布置，形成滨江城市中心。 交通工程设计的技术方案应考虑道路的线形设计、路面结构、交通标志标线、信号控制系统、公交停靠站、人行横道、自行车道、绿化景观以及与周边环境的协调。在设计过程中，需遵循交通工程学原理，确保道路安全、畅通，同时兼顾环境保护和城市美观，以实现可持续发展的交通系统。