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GT-POWER 基本功能介绍
1、GT-power 模型数据库（Template）的组织体系
GT-power 的模块数据库是用户建模的基础，根据物理模型的特点，数据库主要分为七大类：
●Flow：与流动有关的模块，如管道、阀门等，同时还包括气体、燃油的特性数据等。这是 GT-power 使
用频率最高的一类模块。
●Mechanial：与机械结构有关的模块，如弹簧、内燃机机体等，还有多种金属的特性数据等。
●Thermal：附加的一些热计算模块，如有限元热计算模块等。
●Electrical：与电、磁有关的模块，如电动机、电池、电磁阀等。
●Control：与控制系统有关的模块，如 PID、传感器等。
●Analysis：与数据分析有关的模块，如 FFT、监视器等。
●General：通用的模块，如各种循环工况的速度曲线、数据表等。
2、GT-power 模块的分类标准
以上数据库分类中的每一类，其模块又可分为 4 类：
●Component：基本模块。用于描述物理、化学现象的基本模块。
●Compound：复合模块。由 Component 和 Connection 等组成的模块封装。GT-power 将一些常见的复杂结
构表示为一个模块，如内燃机机体、车体等，节省了用户的建模时间。
●Connection：连接模块。在 GT-SUITE 中规定——任何 Component 和 Compound 之间都需要由 Connection
连接。
●Reference：参考模块。主要是计算模块和内置模块，如燃烧模块、材料的特性数据等。
还有另外几个小类：Control/Analysis、Sensor/Actuator 等。
3、GT-power 牵涉到流体流动计算、传热传质模拟、燃烧过程模拟，控制仿真等方面的内容，主要的理论
基础如下：
①网格划分（离散化）。
GT-power 采用一维交错网格，标量在网格中心计算，如压力、温度等；矢量在网格的交接面计算，如
速度、质量流量等。
●网格的粗细（离散化长度）由用户定义。
●对于通常的内燃机性能计算，推荐：
进气系统，离散长度≈0.4×缸径；
排气系统，离散长度≈0.55×缸径。
●计算噪声时，建议此时的离散化长度是性能计算时的一半。
●尽量使网格的粗细趋于均匀，这有利于提高计算精度和减少计算时间。
●在一定的范围内，网格越粗，那么时间步长越大，计算速度越快，精度有一定的降低；同理，网格越细，
那么时间步长越细，计算速度越慢，精度有一定的提高。
●GT-power 根据 COURANT 数选择合适的时间步长，以维持计算的稳定。
●COURANT 数通常不大于 0.8，用户也可调整该值。
②流量系数。
GT-power的流量系数 C
D
：C
D
=有效通流面积/参考通流面积。
●参考通流面积通常与阀门、节流口的直径有关，由用户根据实际情况确定。
●参考通流面积可以是定值或变值：
通流面积为定值：零升程时，流量系数为零；
通流面积为变值：零升程时，流量系数大于零。
③管接头的设置。
