看好华为汽车产业链-20210608-东吴证券-54页.pdf.pdf

华为汽车产业链作为汽车行业的重要组成部分，正受到越来越多的关注。华为凭借其在ICT（信息与通信技术）领域的深厚积累，正逐步在汽车行业中扮演起越来越关键的角色。本次东吴证券的研究报告深入探讨了华为汽车产业链的发展现状、技术特点、合作伙伴以及未来的发展方向。 报告指出，随着汽车行业的智能电动化趋势日益明显，华为凭借其在通信领域丰富经验，通过搭建CCA（Cyber-Physical System Architecture，计算与物理系统架构）电子电气架构，推动了以太网为骨干网络的智能汽车技术。CCA架构配合面向服务的VehicleStack框架，能够有效整合车辆内部各种电子控制单元（ECU），提高系统的集成效率和稳定性。 华为在智能驾驶领域的全栈解决方案也是其技术亮点之一。该方案包括自研的高算力MDC（Mobile Data Center，移动数据中心）计算平台、AOS/VOS操作系统、以及感知铁三角（即融合传感器数据、地图数据和定位数据的决策系统）和人工智能算法。这些技术的整合为实现ADS（Autonomous Driving System，自动驾驶系统）提供了强大的支持。 在智能座舱方面，华为通过麒麟芯片和鸿蒙HOS操作系统构建了一个集计算、软件、显示于一体的软硬件生态系统。该系统包括AR-HUD（增强现实抬头显示）、车载智慧屏等创新产品，旨在提升乘车体验和智能化水平。 在智能电动领域，华为提出了VDC（Vehicle Dynamics Control，车辆动态控制）智能电动平台的概念。这一平台由mPower多形态电驱、VDC计算平台、VOS操作系统以及上层应用软件&云服务组成，为车企提供了电动汽车差异化体验的创新途径。 华为在智能网联和智能车云服务方面同样不甘落后，通过提供网络和云计算服务，协助实现车路云协同合作，以提升智能化研发和应用的效率。 除了技术层面的分析，报告还对华为汽车产业链的合作伙伴和投资方向提出了建议。报告认为，整车企业如长安汽车、小康股份、北汽蓝谷等，以及零部件企业如华阳集团、中国汽研等，都将是华为汽车产业链中值得关注的投资标的。此外，报告还预测了ADAS（Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统）和智能座舱市场的增长趋势，预计这两个领域在未来几年内都将会迎来高速增长。 报告的最后还探讨了华为汽车BU（Business Unit，事业部）的组织架构变化，以及华为车BU核心成员的背景和能力。华为通过成立智能汽车解决方案BU，正式进军汽车产业，而其核心团队成员则来自ICT行业和汽车产业，具有丰富的经验和技术背景。 整体来看，华为汽车产业链的研究报告深入分析了华为在汽车行业的技术布局、合作伙伴、市场前景和投资机会，强调了华为在智能汽车领域所具备的技术实力和市场潜力。同时，报告也提供了对未来汽车行业发展趋势的预判，为投资者和行业从业者提供了重要的参考信息。