重防腐涂料与涂装PPT课件.pptx

重防腐涂料是一种特殊类型的涂料，专门用于在极端恶劣的环境中，如化工厂、石油管道、储罐、矿山、桥梁、船舶、海洋设施等，提供长期有效的防腐保护。这些涂料具有高度的防腐蚀性能，固含量高，形成的涂层较厚且干燥收缩率低，确保了在各种气候条件下都有良好的附着力和耐用性。 在施工过程中，重防腐涂料的涂装通常采用抛丸或喷砂技术来清理钢材表面，以获得理想的表面清洁度和粗糙度，增强涂层与基材的粘附力。接着，采用无气喷漆法进行涂料的均匀喷涂，随后通过自然干燥或特定的固化方式进行干燥，确保涂层的完全固化。涂装过程中，通常会构建多层涂层系统，包括底漆、中层漆和面漆。底漆作为基础层，与钢材表面的附着力强，防锈效果显著；中层漆则增加了涂层的厚度，提高了屏蔽性能和柔韧性；而面漆则主要负责抵抗外界介质侵蚀，保持良好的耐候性。 根据ISO12944-2007国际标准，防腐涂料的使用寿命和涂层耐久性被分为多个等级，如C1至C5-M，分别对应不同的腐蚀环境等级，从很低到很高。涂层设计寿命分为低耐久性、中耐久性和高耐久性三个级别，对应的涂层使用寿命从5年到超过15年不等。涂层的使用寿命与其干膜厚度有直接关系，不同腐蚀环境下的涂层厚度需求也有所不同，例如在C2环境下，低耐久性的涂层需要80-150μm的干膜厚度，而在C5-I或C5-M环境下，高耐久性的涂层可能需要200-320μm的干膜厚度。 在重防腐涂料的类型中，车间底漆起着关键作用。车间底漆在预处理后能够为钢材提供3-6个月的户外防锈保护，同时具备快速干燥、不影响焊接和切割性能、低毒或无毒、耐热性好以及良好耐电位性等特点。常见的车间底漆品种包括无锌车间底漆、环氧铁红车间底漆、丙烯酸车间底漆以及含有锌粉的如环氧富锌车间底漆和无机硅酸锌车间底漆等。 防锈底漆则是整个涂层系统的基础，它需要对基材有良好的附着力和润湿性，并使用耐碱性树脂，以增强屏蔽效果，减少漆膜的收缩。防锈底漆可以按照防锈颜料分类，如铁红防锈漆、红丹防锈漆（因含铅已被禁用）、铬酸盐防锈漆（因含铬六价也被禁用）、鳞片型防锈漆（如云母氧化铁）以及锌粉防锈漆，后者是富锌底漆的一种，常用于要求高防腐性能的场合。 重防腐涂料与涂装是保护关键基础设施免受腐蚀损伤的重要技术，涉及到材料科学、表面处理技术、涂料配方以及涂装工艺等多个方面，对于延长结构的使用寿命和维护经济安全具有重要意义。在实际应用中，需要根据具体的环境条件和使用要求，选择合适的涂料和涂装方案，以确保防腐涂层的最佳性能。