1 )地下二层端进式车站
该站型地下一层为纵向互不连通的两个站厅层,地下二层为站台层,站台
局部为单层结构。
主要特点:车站分为互不通视且互不联系的两个站厅,一般两端采用明
挖,中间采用暗挖(明挖)施工,车站功能稍差,客流组织和运营管理较为
不便。
适用条件:受无法改移或破除的深埋的市政管线或其他构筑物横穿线路,
或地面交通无法倒改等特殊条件限制下的情况。
实例:已建北京地铁 1 、 2 号线大部分车站;已建广州地铁二号线江南西
站、已建广州地铁三号线林和西站采用此形式。
1.1 车站岛 / 侧式分类
1 地铁
车站概述
2 系统组
成
3 车站通
风空调系
统
4 隧道通
风系统
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